10kw हाई वोल्टेज इलेक्ट्रिक लिक्विड हीटर

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10kw हाई वोल्टेज इलेक्ट्रिक लिक्विड हीटर

 

वस्तु	एसआर03-17
शक्ति	10 किलोवाट (350VDC, 10L/मिनट, 0 डिग्री)
उच्च वोल्टेज	200~500ग्राम रक्षा समिति
कम वोल्टेज	9-16वीडीसी
संचार विधि	कर सकना
आईपी ​​ग्रेड	आईपी ​​6K9K और IP67
शीतलक	50 (पानी) +50 (एथिलीन ग्लाइकोल)
तापन विधि	पीटीसी सकारात्मक तापमान गुणांक थर्मिस्टर

 

 

 

उत्पाद विस्फोट आरेख:

 

 

 

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन एयर कंडीशनर और ईंधन वाहन एयर कंडीशनर दोनों वाष्प संपीड़न चक्र के माध्यम से प्रशीतन कार्य प्राप्त करते हैं। दोनों के बीच अंतर यह है कि ईंधन वाहनों के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को अप्रत्यक्ष रूप से एक बेल्ट के माध्यम से इंजन द्वारा संचालित किया जाता है, जबकि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन प्रशीतन को चलाने के लिए सीधे इलेक्ट्रिक ड्राइव कंप्रेसर का उपयोग करते हैं। चक्र। सर्दियों में ईंधन वाहन को गर्म करते समय, अतिरिक्त ताप स्रोतों की आवश्यकता के बिना इंजन अपशिष्ट गर्मी का उपयोग सीधे यात्री डिब्बे को गर्म करने के लिए किया जाता है। हालाँकि, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की मोटर अपशिष्ट गर्मी सर्दियों में हीटिंग की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती है। इसलिए, सर्दियों में हीटिंग एक ऐसी समस्या है जिसे शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को हल करने की आवश्यकता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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