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20 किलोवाट इलेक्ट्रिक बस पीटीसी हाई वोल्टेज हीटर
गतिशीलता का भविष्य विद्युत है। नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत कार्बन-कम गतिशीलता की अनुमति देते हैं। वाहनों की नई पीढ़ी उभर रही है--ई-कारें और हाइब्रिड।
इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ने से इंजन की गर्मी कम हो जाती है और इस प्रकार हीटिंग की आवश्यकताएं भी बढ़ जाती हैं।
20 किलोवाट उच्च वोल्टेज शीतलक हीटर का उपयोग मुख्य रूप से यात्री डिब्बे को गर्म करने, डीफ्रॉस्टिंग और खिड़की पर कोहरे को हटाने, या संबंधित नियमों, कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली बैटरी को प्रीहीट करने के लिए किया जाता है।
विवरण
20 किलोवाट इलेक्ट्रिक बस पीटीसी हाई वोल्टेज हीटर
1. उत्पाद विवरण
नई ऊर्जा वाले शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, बिना इंजन के, गर्म एयर कंडीशनिंग ताप स्रोत के रूप में अपशिष्ट इंजन की गर्मी का उपयोग नहीं कर सकते हैं, और साथ ही कम तापमान सीमा में सुधार के लिए बैटरी पैक को कम तापमान पर गर्म करने की आवश्यकता होती है, इसलिए नई ऊर्जा वाहनों का उपयोग किया जाता है पीटीसी हीटर आंतरिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम और बैटरी हीटिंग सिस्टम के लिए ताप स्रोत प्रदान करते हैं, और उनकी समग्र संरचना में रेडिएटर (पीटीसी हीटिंग पैक सहित), शीतलक प्रवाह चैनल, मुख्य नियंत्रण बोर्ड, उच्च वोल्टेज कनेक्टर, कम वोल्टेज कनेक्टर और ऊपरी शामिल होते हैं। आवास. यह नई ऊर्जा वाहन की थर्मल प्रबंधन प्रणाली का हिस्सा है।
3.तकनीकी लाभ
शक्ति:
लगभग 100 प्रतिशत ताप उत्पादन
ताप उत्पादन शीतलक माध्यम के तापमान और ऑपरेटिंग वोल्टेज से स्वतंत्र है

4.आवेदन

एचवीएच एप्लीकेशन इलेक्ट्रिक कार

एचवीएच एप्लीकेशन इलेक्ट्रिक ट्रक

एचवीएच अनुप्रयोग विद्युत परिवहन

एचवीएच एप्लीकेशन इलेक्ट्रिक बस
5.फायदा

6.कंपनी प्रोफाइल
7.सीई प्रमाणपत्र

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