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5kw HVH PTC कूलेंट हीटर
एनएफ इलेक्ट्रिक वाहन पीटीसी शीतलक हीटर हाइब्रिड बैटरी वाहनों के लिए उपयुक्त है और मुख्य रूप से कार में तापमान विनियमन के लिए मुख्य ताप स्रोत के रूप में उपयोग किया जाता है। उत्पाद का ताप प्रभाव आंतरिक दहन इंजन की तुलना में तेज़ होता है। हीटिंग प्रक्रिया के दौरान, पीटीसी घटक द्वारा विद्युत ऊर्जा प्रभावी रूप से गर्मी ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।
विवरण
5kw HVH PTC कूलेंट हीटर
उत्पाद वर्णन


विस्तृत आयामों और बढ़ते छेद स्थानों के लिए कृपया 3डी डिजिटल मॉडल और चित्र देखें।
पीटीसी इलेक्ट्रिक हीटर उच्च वोल्टेज के लिए यात्री कारों की सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पीटीसी तकनीक को अपनाता है। इसके अलावा, यह इंजन डिब्बे में घटकों की प्रासंगिक पर्यावरणीय आवश्यकताओं को भी पूरा कर सकता है।
उत्पाद पैरामीटर
| मध्यम तापमान | -40 डिग्री -90 डिग्री |
| मध्यम प्रकार | पानी: एथिलीन ग्लाइकॉल/50:50 |
| पावर / किलोवाट | 5KW @ 60 डिग्री, 10L/मिनट |
| ब्रस्ट प्रेशर | 5बार |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध MΩ | 50@DC1000V से अधिक या इसके बराबर |
| संचार प्रोटोकॉल | कर सकना |
| कनेक्टर आईपी रेटिंग (उच्च और निम्न वोल्टेज) | IP67 |
| उच्च वोल्टेज वोकिंग वोल्टेज / वी (डीसी) | 450-750 |
| कम वोल्टेज ऑपरेटिंग वोल्टेज / वी (डीसी) | 9-32 |
| कम वोल्टेज मौन धारा | <0.1mA |

बिजली का संपर्क
चित्राबेलो कनेक्टर की पिन परिभाषा है, ए-दिशा दृश्य उच्च-वोल्टेज कनेक्टर से मेल खाता है, और बी-दिशा दृश्य निम्न-वोल्टेज कनेक्टर से मेल खाता है।

उच्च वोल्टेज बिजली कनेक्टर
डॉकिंग प्लग: 805-972-021
स्थान: ए
नारंगी रंग
कम वोल्टेज नियंत्रण पावर कनेक्टर
डॉकिंग प्लग: 805-031-551
स्थान: ए
रंग: काला
तकनीकी सुरक्षा अवधारणा
पीटीसी इलेक्ट्रिक हीटर सिस्टम में 2 मॉड्यूल होते हैं: इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल और हीटिंग मॉड्यूल।
PTC इलेक्ट्रिक हीटर का अपेक्षित कार्य IGBT के माध्यम से PTC ताप तत्व के लिए उच्च-वोल्टेज शक्ति प्रदान करना है, और सॉफ्टवेयर और तापमान संवेदक Temp2 के माध्यम से ताप प्रवाह को नियंत्रित करना है।
हीटिंग मॉड्यूल के लिए कार्यात्मक सुरक्षा तंत्र:
सॉफ्टवेयर और तापमान संवेदक Temp2 के माध्यम से हीटिंग मॉड्यूल के अधिक तापमान का पता लगाया जा सकता है, और IGBT को हीटिंग करंट को बंद करने के लिए सॉफ्टवेयर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इसके अलावा, पीटीसी हीटिंग तत्व इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल से स्वतंत्र रूप से हीटिंग करंट और तापमान को सीमित कर सकता है। PTC इलेक्ट्रिक हीटर का सीलबंद धातु आवरण PTC इलेक्ट्रिक हीटर को ज़्यादा गरम होने से रोक सकता है।
इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल के लिए कार्यात्मक सुरक्षा तंत्र:
इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल के अधिक तापमान का पता सॉफ्टवेयर और तापमान सेंसर Temp1 द्वारा लगाया जाता है, और फिर सॉफ्टवेयर द्वारा हीटिंग करंट को बंद कर दिया जाता है। इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल का सीलबंद धातु आवास पीटीसी इलेक्ट्रिक हीटर को ओवरहीटिंग से बचाता है।
आवेदन

इलेक्ट्रिक वाहन पीटीसी शीतलक हीटर मुख्य रूप से ईंधन सेल थर्मल प्रबंधन प्रणाली, और कार कैब और यात्री डिब्बों के ताप में उपयोग किया जाता है। ओवरक्रैक, शॉर्ट सर्किट, ओवरहीटिंग और अन्य सुरक्षा कार्य हैं। निरर्थक सीलिंग डिज़ाइन सिस्टम की विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है।
पैकिंग

निरर्थक सील डिजाइन और उच्च प्रणाली विश्वसनीयता
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