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बैटरी के लिए उच्च वोल्टेज शीतलक हीटर
हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर का उपयोग मुख्य रूप से यात्री डिब्बे को गर्म करने, डिफ्रॉस्टिंग और खिड़की पर कोहरे को हटाने, या संबंधित नियमों, कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली बैटरी को पहले से गरम करने के लिए किया जाता है।
विवरण
बैटरी के लिए हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर
उत्पाद वर्णन


पीटीसी हीटर नई ऊर्जा वाहन कॉकपिट के लिए गर्मी प्रदान कर सकता है और सुरक्षित डीफ़्रॉस्टिंग और डीफ़्रॉस्टिंग के मानक को पूरा कर सकता है। यह वाहन के अन्य हिस्सों, जैसे बैटरी, को भी गर्मी प्रदान करता है, जिनके लिए तापमान विनियमन की आवश्यकता होती है।
उत्पाद पैरामीटर
| वस्तु | डब्ल्यूपीटीसी01-1 | डब्ल्यूपीटीसी01-2 |
| हीटिंग आउटपुट | 6kw@10L/मिनट,T_40 डिग्री में | 40 डिग्री में 6kw@10L/मिनट,T_ |
| रेटेड वोल्टेज (वीडीसी) | 350V | 600V |
| कार्यशील वोल्टेज (वीडीसी) | 250-450 | 450-750 |
| नियंत्रक कम वोल्टेज | 9-16 या 18-32वी | 9-16 या 18-32वी |
| नियंत्रण संकेत | Cएक | |
| हीटर का आयाम | 232.3*98.3*97मिमी | 232.3*98.3*97मिमी |
| स्थापना आयाम | 144*128*119 | 144*128*119 |
| संयुक्त आयाम | φ25, φ20मिमी | φ25, φ20मिमी |
| उच्च वोल्टेज कनेक्टर | PL082X -6। | |
| कम वोल्टेज कनेक्टर | A02-ECC320Q60A{{3}LVC-4 (a)(सुमितोमो एडाप्टिव ड्राइव मॉड्यूल) | |
| हीटर का वजन | <2.4 किग्रा | <2.4 किग्रा |

अच्छी वोल्टेज सहनशक्ति और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए पीटीसी चिप 3.0 मिमी मोटाई और टीसी210 डिग्री सेल्सियस को अपनाती है। उत्पाद के आंतरिक हीटिंग कोर को 4 समूहों में विभाजित किया गया है और 4 आईजीबीटी द्वारा नियंत्रित किया जाता है। सुरक्षा ग्रेड IP67 सुनिश्चित करने के लिए, उत्पाद हीटिंग कोर असेंबली को निचले बेस में, निचले बेस में सीलेंट सीलिंग का उपयोग करके, डी-ट्यूब सतह में भरना। अन्य भागों की असेंबली के बाद, उत्पाद के अच्छे जलरोधक प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए गैसकेट दबाव सील के उपयोग के बीच ऊपरी और निचले आधार।
एयर कंडीशनर नियंत्रण ढांचा

कमांड इनपुट पूरा करने के लिए एयर कंडीशनिंग पैनल से।
एयर-कंडीशन पैनल उपयोगकर्ता के ऑपरेशन कमांड को CAN संचार मोड या ON/OFF PWM मोड के माध्यम से नियंत्रक तक पहुंचाता है।
कमांड सिग्नल प्राप्त करने के बाद, PTC नियंत्रक बिजली की आवश्यकता के अनुसार PTC को PWM मोड में खोलता है।
चेतावनी:
कोई उच्च दबाव विरोधी कनेक्शन क्षमता नहीं है, उच्च दबाव विरोधी कनेक्शन सीधे हीटिंग को नियंत्रण से बाहर कर देगा, उच्च दबाव विरोधी कनेक्शन से पीटीसी क्षति हो सकती है, जिससे पूरी कार प्री-नहीं हो सकती है -चार्ज किया गया और शुरू नहीं हो सका, प्री-चार्ज प्रतिरोध जलने का कारण बन सकता है!
उत्पाद विवरण


फ़ायदा

प्रमाणीकरण

आवेदन




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