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इलेक्ट्रिक वाहन के लिए एयर हीटर
एनएफ पीटीसी सिरेमिक एयर हीटर हाइब्रिड बैटरी वाहनों के लिए उपयुक्त है और मुख्य रूप से कार में तापमान विनियमन के लिए मुख्य ताप स्रोत के रूप में उपयोग किया जाता है। उत्पाद का ताप प्रभाव आंतरिक दहन इंजन की तुलना में तेज़ होता है। हीटिंग प्रक्रिया के दौरान, पीटीसी घटक द्वारा विद्युत ऊर्जा प्रभावी रूप से गर्मी ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।
विवरण
इलेक्ट्रिक वाहन के लिए एयर हीटर
1, उत्पाद परिचय

पीटीसी के लाभ:
1, प्रतिरोध तार हीटर की तुलना में, यह अधिक ऊर्जा कुशल है और गर्मी अधिक स्थिर है।
2, पीटीसी हीटर एक स्वतंत्र मॉड्यूल में बनाया जा सकता है, जो व्यवस्थित करने के लिए अधिक सुविधाजनक है। और पूरे वाहन द्वारा प्रदान की गई अंतरिक्ष संरचना के अनुसार, इसे आकार के आकार, लचीली व्यवस्था और आसान स्थापना में डिजाइन किया जा सकता है।
3, गर्मी पंप गर्म हवा प्रणाली की तुलना में, संरचना सरल है और लागत कम है।
4, परिपक्व प्रौद्योगिकी, अधिक आपूर्तिकर्ता, और पूरे कार कारखाने के लिए अधिक विकल्प उपलब्ध हैं।
5, विफलता के बाद सरल रखरखाव, कम रखरखाव लागत। बाजार के बाद के प्रतिस्थापन भागों व्यापक रूप से उपलब्ध हैं और त्वरित प्रतिस्थापन और मरम्मत को प्राप्त करना आसान है।

पीटीसी के नुकसान:
1, बड़ी बिजली की खपत। हालांकि प्रतिरोध तार की तुलना में पीटीसी बहुत अधिक बिजली बचाता है, पीटीसी अभी भी बिजली के वाहनों पर एक बिजली उपभोक्ता है। उदाहरण के लिए ES8 को लें, सामने की गर्म हवा को नियंत्रित करने वाले PTC को 5.5 kW पर रेट किया गया है और पीछे को नियंत्रित करने वाले PTC को 3.7 kW पर रेट किया गया है। अगर दोनों पीटीसी कार के इंटीरियर को उनकी रेटेड पावर पर गर्म करते हैं, तो यह एक घंटे में 9.2 kWh बिजली की खपत करेगा। फिर ES8 के लिए, जिसकी बैटरी क्षमता 70 डिग्री है, एक घंटा कुछ 10 प्रतिशत बिजली की खपत के बराबर है, जो सीमा को बहुत प्रभावित करता है।
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इलेक्ट्रिक हीटर बहुत स्वतंत्र है और पूरे वाहन की गर्मी का एकीकृत तरीके से उपयोग करना मुश्किल है। हालाँकि इलेक्ट्रिक कार में इंजन नहीं होता है, लेकिन चलने के बाद गर्मी के स्रोत होंगे, जैसे मोटर की यांत्रिक और विद्युत दक्षता हानि, बैटरी की विद्युत दक्षता हानि, और गियरबॉक्स की यांत्रिक दक्षता हानि, ये सभी मूल रूप से गर्मी में परिवर्तित हो जाते हैं, जो वास्तव में गर्म हवा के लिए गर्मी स्रोत प्रदान करने के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जा सकते हैं। लेकिन गर्म हवा प्रणाली जो व्यक्तिगत पीटीसी हीटिंग का उपयोग करती है, एक बुद्धिमान थर्मल सिद्धांत प्रणाली के रूप में महसूस करना अधिक कठिन होता है।
2, उत्पाद पैरामीटर
| रेटेड वोल्टेज | 333V |
| शक्ति | 3.5 kw |
| हवा की गति | 4.5m/s के माध्यम से |
| जोरदार प्रतिरोध | 1800V/1min/5mA |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | 500MΩ से अधिक या उसके बराबर |
| संचार विधि | कर सकना |
3, उत्पाद विवरण


4, आवेदन

लोकप्रिय टैग: इलेक्ट्रिक वाहन, चीन, कारखाने, आपूर्तिकर्ताओं, निर्माताओं, विक्रेता, थोक, उद्धरण के लिए एयर हीटर
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