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नई ऊर्जा वाहनों की उच्च-वोल्टेज प्रणाली की संरचना और वास्तुकला

Jul 12, 2024

उच्च-वोल्टेज प्रणाली की संरचना और वास्तुकला

नई ऊर्जा वाहनों की

 

नए ऊर्जा वाहनों की उच्च-वोल्टेज प्रणाली विद्युत ऊर्जा के भंडारण, प्रबंधन और वितरण के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। पारंपरिक मॉडलों में, उच्च-वोल्टेज प्रणाली की संरचना और कार्य में मुख्य रूप से निम्नलिखित नोड शामिल होते हैं:

 

1. पावर बैटरी: यह वाहन की ऊर्जा भंडारण इकाई है और पूरे वाहन के लिए शक्ति स्रोत प्रदान करती है।

 

2. ड्राइव मोटर: पहियों को चलाने के लिए विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है, जिससे वाहन चलाना संभव होता है।

 

3. मोटर नियंत्रक: मोटर के संचालन को नियंत्रित करता है, जिसमें प्रारंभ करना, रोकना और गति नियंत्रण शामिल है।

 

4. इन्वर्टर: मोटर की गति और टॉर्क को नियंत्रित करता है, बिजली आपूर्ति मशीन के लिए डीसी पावर को एसी पावर में परिवर्तित करता है, और आमतौर पर एमसीयू में एकीकृत होता है।

 

5. उच्च-वोल्टेज वितरण बॉक्स: उच्च-वोल्टेज बिजली के वितरण का प्रबंधन करता है और बैटरी और अन्य उच्च-वोल्टेज घटकों को जोड़ता है।

 

6. इलेक्ट्रिक कंप्रेसर: नए ऊर्जा वाहनों में एयर कंडीशनिंग सिस्टम में उपयोग किया जाता है, जो पारंपरिक इंजन चालित कंप्रेसरों की जगह लेता है।

 

7. डीसी/डीसी कनवर्टर: 12V विद्युत प्रणाली को शक्ति प्रदान करने के लिए उच्च-वोल्टेज डीसी पावर को निम्न-वोल्टेज डीसी पावर में परिवर्तित करता है।

 

8. ऑन-बोर्ड चार्जर: पावर बैटरी को चार्ज करने के लिए एसी पावर को डीसी पावर में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार।

 

9. पीटीसी हीटर: कार में हीटिंग, बैटरी तापमान विनियमन आदि के लिए उपयोग किया जाता है।

 

10. उच्च-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस: उच्च-वोल्टेज प्रणाली में विभिन्न घटकों को जोड़ता है, जिसमें समर्पित इन्सुलेशन और परिरक्षण सामग्री शामिल है।

 

11. बैटरी प्रबंधन प्रणाली: बैटरी के प्रदर्शन और जीवन को अनुकूलित करने के लिए वोल्टेज, करंट, तापमान और चार्ज की स्थिति सहित बैटरी की स्थिति पर नज़र रखती है।

 

12. उच्च-वोल्टेज इंटरलॉक सर्किट: एक सुरक्षा तंत्र जिसका उपयोग उच्च-वोल्टेज सर्किट की अखंडता की निगरानी करने और असामान्यता का पता चलने पर उच्च-वोल्टेज सर्किट को स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट करने के लिए किया जाता है।

 

13. वाहन नियंत्रक: वाहन के समग्र संचालन का प्रबंधन करने के लिए उच्च-वोल्टेज प्रणाली और अन्य ऑन-बोर्ड प्रणालियों के काम का समन्वय करता है।

 

14. जनरेटर: हाइब्रिड प्रणाली में, यह स्वायत्त बिजली उत्पादन कार्य को पूरा करने के लिए इंजन के साथ कनेक्शन के माध्यम से थर्मल ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में रूपांतरित करता है।

 

15. जनरेटर नियंत्रक: जनरेटर के काम का प्रबंधन करता है और जनरेटर द्वारा उत्पन्न एसी पावर को पावर बैटरी को चार्ज करने के लिए डीसी पावर में परिवर्तित करता है।

 

उपरोक्त घटक मिलकर यह सुनिश्चित करते हैं कि नई ऊर्जा वाहन विद्युत ऊर्जा का कुशलतापूर्वक और सुरक्षित उपयोग कर सकें। इसकी संरचना इस प्रकार दिखाई गई है:

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