आपका आरवी हीटिंग सिस्टम कैसा है?
सर्दी ठंड है, खासकर उच्च अक्षांशों में। विभिन्न हीटिंग उपकरणों का उद्भव और विकास आरवी को एक बहुत ही आरामदायक कमरे के तापमान और दीर्घकालिक गर्मी संरक्षण की अनुमति देता है, जिससे सर्दियों का डेरा संभव हो जाता है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि आरवी हीटिंग सिस्टम किस प्रकार के उपलब्ध हैं?
यदि हीटिंग विधि के अनुसार विभाजित किया जाता है, तो इसे तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:
1. एयर पार्किंग हीटर
एयर पार्किंग हीटर गर्मी उत्पन्न करने के लिए डीजल का उपयोग करते हैं और एक निरंतर तापमान प्रदान कर सकते हैं। उनके कॉम्पैक्ट डिजाइन के कारण, इन हीटर को सभी प्रकार के वाहनों में स्थापित किया जा सकता है।
एयर पार्किंग हीटर व्यापक रूप से वाणिज्यिक ट्रकों की कैब में उपयोग किया जाता है और परिपक्व प्रौद्योगिकी है। लेकिन छोटे नुकसान जिन्हें नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए: डीजल दहन के बाद परेशान निकास गैस अनिवार्य रूप से कार (चेसिस के नीचे निकास) में प्रवेश करेगी या पड़ोसियों को प्रभावित करेगी। शिविर लगाते समय हवा की दिशा और दूरी पर ध्यान दें; ऊंचाई वाले क्षेत्रों में, कुछ हीटर पतली हवा के अनुकूल नहीं हो सकते हैं। प्रज्ज्वलन कार्य के लिए दहन की स्थिति।

2. वॉटर पार्किंग हीटर
का सिद्धांतवाटर पार्किंग हीटरएस उत्तरी घरों में केंद्रीय हीटिंग के समान है। एक ही पाइपलाइन या अलग पाइपलाइन में मोटरहोम इंजन के कूलेंट को एकीकृत करने वाले वॉटर हीटर न केवल ठंड के दिनों में वाहन को गर्म रखते हैं, बल्कि इंजन के कम तापमान शुरू करने के लिए समर्थन भी प्रदान करते हैं ।
एकीकृत इंजन का हीटिंग अभी भी गर्म हवा के रूप में मोटरहोम को गर्मी प्रदान करता है, लेकिन इस तरह का हीटर ड्राइविंग से प्रभावित होता है और इसमें विभिन्न आउटपुट स्तर और आकार होते हैं। यदि स्थिर गर्मी एक्सचेंजर का उपयोग पार्किंग के बाद अकेले किया जाता है, तो ठंड सर्दियों में आदर्श गर्म पानी और गर्म हवा गर्मी वितरण प्राप्त करने के लिए, 16 किलोवाट या उससे अधिक जैसे उच्च शक्ति वाले हीटर का उपयोग करना आवश्यक है।
3. गर्म हवा और गर्म पानी का संयोजन
हीटिंग एयर और गर्म पानी एकीकृत हीटर का संयोजन एक साथ हवा और पानी गर्म कर सकते हैं (उदाहरण के लिए, शॉवर या रसोई के लिए पानी)। चूंकि कई नियंत्रण विकल्प हैं, इसलिए गर्मियों के संचालन के दौरान हीटर को बंद किया जा सकता है, और निर्मित पानी की टंकी के पानी से भरे होने के बाद गर्म पानी मोड को अलग से सक्रिय किया जा सकता है। गर्म हवा और गर्म पानी की संयुक्त हीटिंग प्रणाली हवा हीटिंग और पानी हीटिंग के फायदे को जोड़ती है ।

इसका उपयोगकर्ता के अनुकूल कार्यात्मक डिजाइन सभी में एक मशीन मोटरहोम के लिए एक अच्छा विकल्प बनाता है:
• कैंपिंग साइटों में, दोहरी ऊर्जा सभी में एक मशीनों भी बिजली का उपयोग कर सकते हैं, जो संयोजन या अकेले में इस्तेमाल किया जा सकता है;
• एकीकृत हीटर जल्दी से घरेलू पानी को 60 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करता है;
• ठंड के तापमान के वातावरण में, स्वचालित जल निकासी समारोह यह सुनिश्चित करता है कि ठंड तक पहुंचने से पहले बॉयलर और पाइपलाइन से पानी को बाहर निकाल दिया जाए;
• गर्म हवा और गर्म पानी के संयोजन पाइपलाइन कनेक्शन और स्थापना की मात्रा को कम कर देता है और कार में मूल्यवान जगह बचाता है
1920 के दशक में आरवी के लिए टी प्रकार चेसिस के आवेदन से, आरवी के इतिहास १०० साल तक पहुंच गया है । 1 9 61 में, जर्मन ट्रूमा कंपनी ने पहली आधिकारिक रूप से प्रमाणित मोटरहोम हीटर विकसित किया, जिससे शीतकालीन डेरा संभव हो गया। आज, आरवी हीटिंग सिस्टम ने अधिक से अधिक परिपक्व और अधिक पेशेवर विकसित किया है, चाहे आरवी की उपस्थिति कैसे बदलती है, आरवी यात्रा को गर्म और अधिक आरामदायक रखते हुए अभी भी एक शाश्वत विषय है।






