नई ऊर्जा शीतलन प्रणाली
①इलेक्ट्रिक वाहनों को भी शीतलक की आवश्यकता होती है। गर्मी उत्पन्न करने के लिए बैटरी चार्ज और डिस्चार्ज होती है, जिसे ठंडा करने की आवश्यकता होती है। जब तापमान कम होता है, तो बैटरी के प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए बैटरी को गर्म करने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, मोटर, मोटर नियंत्रक, और डीसी/डीसी कार्य गर्मी उत्पन्न करते हैं, जिसके लिए शीतलक शीतलन की भी आवश्यकता होती है।
② शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों में इंजन कूलिंग सिस्टम नहीं होता है, इसलिए हीटिंग फ़ंक्शन के लिए केवल सहायक हीटिंग विधि का उपयोग किया जा सकता है। यह उबलते पानी और हेयर ड्रायर के सिद्धांत के समान लगता है, लेकिन हीटिंग का तरीका थोड़ा अलग है। .
③ वाहन के शक्ति स्रोत के रूप में, नई ऊर्जा वाहन पावर बैटरी हमेशा चार्जिंग और डिस्चार्जिंग से गर्मी उत्पन्न करेगी। पावर बैटरी का प्रदर्शन बैटरी तापमान से निकटता से संबंधित है। जितना संभव हो सके पावर बैटरी के सेवा जीवन को बढ़ाने और अधिकतम शक्ति प्राप्त करने के लिए, निर्दिष्ट तापमान सीमा के भीतर बैटरी का उपयोग करना आवश्यक है। सिद्धांत रूप में, बिजली -40 डिग्री से प्लस 55 डिग्री (वास्तविक बैटरी तापमान) की सीमा के भीतर है।
④ शीतलन प्रणाली पानी की टंकी, पंखे, पानी पंप, तापमान विनियमन वाल्व (थर्मोस्टेट), मुआवजा केतली, इंजन सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर सिर में पानी की जैकेट आदि से बना है। (कुछ कारों में पानी का तापमान संवेदन प्लग भी होता है)! कार्य सिद्धांत दो प्रकार के होते हैं: बड़ा सर्कुलेशन और छोटा सर्कुलेशन।
