एयर पार्किंग हीटर की सावधानियां

एयर पार्किंग हीटर की सावधानियां

1. हीटर स्थापित होने के बाद, ईंधन आपूर्ति प्रणाली में फंसी हवा को पूरी तरह से हटाने के लिए और ईंधन मार्ग को केवल ईंधन से भरने के लिए हम विशेष रूप से अकेले तेल पंप फ़ंक्शन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं: वेंटिलेशन मोड में, शॉर्ट कनेक्शन बाहरी तापमान सेंसर लगातार 3 बार ,फिर ईंधन पंप (4 हर्ट्ज) चौथी बार के बाद पंप ईंधन बंद कर देता है। प्रत्येक शक्ति चालू होने पर ही प्रभावी।

2. सामान्य उपयोग में लाने से पहले हीटर के लिए ट्रायल ऑपरेशन आवश्यक है। ट्रायल ऑपरेशन में, आपको सभी कनेक्शनों और सभी सुरक्षा मुद्दों से रिसाव की जांच करनी होगी। यदि घने धुएँ का निर्वहन देखा जाता है या अनियमित दहन शोर या ईंधन की गंध महसूस होती है, तो हीटर को बंद कर देना चाहिए। कृपया फ़्यूज़ निकालें, जिससे हीटर काम करने में असमर्थ हो। योग्य पेशेवरों द्वारा परीक्षण किए जाने के बाद ही हीटर को उपयोग में लाया जा सकता है।

3. प्रत्येक हीटिंग सीजन से पहले, योग्य पेशेवरों द्वारा रखरखाव कार्यों के लिए जांच की जाएगी, विवरण निम्नानुसार है:

(ए) किसी भी प्रदूषण या बाहरी मामलों को खोजने के लिए एयर इनलेट और एयर आउटलेट की जांच करें।

(बी) हीटर के बाहरी हिस्से को साफ करें।

(सी) जांचें कि बिजली के संपर्कों के लिए कोई जंग या ढीला कनेक्शन है या नहीं।

(डी) एयर इनलेट पाइप और एग्जॉस्ट पाइप में किसी भी तरह की खराबी और क्षति का पता लगाने के लिए जांच करें।

(ई) ईंधन पाइप पर किसी भी रिसाव को खोजने के लिए जाँच करें।

4. यदि हीटर लंबे समय तक काम नहीं करेगा, तो बेहतर होगा कि आप इसे हर चार सप्ताह में एक बार चलाएं और यांत्रिक भागों की खराबी को रोकने के लिए इसे कम से कम 10 मिनट तक चलने दें।

5. हीटर के एयर इनलेट पोर्ट और एयर आउटलेट वेंट को हवा के प्रवाह के लिए सुगम मार्ग प्रदान करने के लिए साफ और अनब्लॉक रखा जाना चाहिए, ताकि ओवरहीटिंग को रोका जा सके।

6. यदि ईंधन को कम तापमान वाले ईंधन से बदल दिया जाता है, तो ईंधन पाइप और ईंधन पंप में नया ईंधन भरने के लिए हीटर को कम से कम 15 मिनट तक चलाएं।

7. हीटर के लिए ईंधन भरते समय, आपको पहले बिजली बंद करनी होगी। ऐसा करने के लिए, "0" की स्थिति में बस नियंत्रण स्विच को वामावर्त घुमाएँ।

8. हीटर का हीट एक्सचेंजर 10 साल से अधिक समय तक काम नहीं कर सकता है। जब इसने दस साल तक काम किया है, तो इसे एक योग्य के साथ बदल दिया जाना चाहिए। बदलने का काम हीटर निर्माता या उसके अधिकृत एजेंट द्वारा किया जाना चाहिए। इस समय, ओवरहीटिंग सेंसर को भी बदला जाएगा।

9. दहन के बाद अपशिष्ट गैस के निर्वहन के लिए हीटर का निकास पाइप, यदि यात्रियों के साथ एक क्षेत्र में व्यवस्थित किया जाता है, तो इसे 10 वर्षों तक काम करने पर योग्य के साथ बदल दिया जाएगा।

10. यदि वाहन में इलेक्ट्रिक वेल्डिंग की जाती है, तो कृपया बैटरी से हीटर की बिजली आपूर्ति के सकारात्मक तार को अलग करें और नियंत्रक को किसी भी क्षति से बचाने के लिए इसे धरती से जोड़ दें।

11. परिवेश का तापमान हीटर के परिवहन और भंडारण के लिए -40 डिग्री ~ 85 डिग्री की सीमा में होना चाहिए ताकि उसके इलेक्ट्रॉनिक तत्वों और घटकों को किसी भी तरह की क्षति से बचा जा सके।

12. केवल अधिकृत ग्राहक सेवा स्टेशनों को ही हीटर की मरम्मत और स्थापना प्रदान करने की अनुमति है। खतरे से बचने के लिए खुद से मरम्मत करना या गैर-निर्माता के पुर्जों या घटकों का उपयोग करना प्रतिबंधित है।

13. निर्माता को हीटर के किसी भी नुकसान के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जाएगा यदि हीटर को प्राधिकरण के बिना खोला जाता है या नियमों के उल्लंघन के साथ स्थापना या संचालन के कारण ऐसी क्षति होती है।