इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव मोटर कूलिंग संरचना की अनुसंधान स्थिति 1
एक कुशल और विश्वसनीय गर्मी अपव्यय प्रणाली ड्राइव मोटर के संचालन के दौरान उत्पन्न गर्मी को जल्दी से बाहर स्थानांतरित कर सकती है, जिससे गर्मी को मोटर के अंदर जमा होने से रोका जा सकता है, जिससे ड्राइव मोटर हमेशा उपयुक्त तापमान पर काम करती है, जिसका बहुत प्रभाव पड़ता है। ड्राइव मोटर की सेवा जीवन, दक्षता और विश्वसनीयता। बहुत महत्व है.
प्राकृतिक शीतलता
प्राकृतिक शीतलन का मतलब है कि कोई अतिरिक्त शीतलन उपकरण संरचना नहीं है, और मोटर में कॉन्फ़िगर किए गए घटकों का उपयोग गर्मी को खत्म करने के लिए किया जाता है। यह उच्च विश्वसनीयता और अच्छी तरह हवादार कार्य वातावरण वाले मोटर्स के लिए उपयुक्त है। यह मामला गर्मी को आंतरिक से आसपास के वातावरण तक ले जाने का प्राथमिक मार्ग है। संवहन ताप अपव्यय की दर को अधिकतम करने के लिए चेसिस के डिज़ाइन को अनुकूलित करने की आवश्यकता है। हीट ट्रांसफर गुणांक और हीट सिंक के सतह क्षेत्र को बढ़ाकर, हीट सिंक की हीट ट्रांसफर दर को बढ़ाया जा सकता है। हालाँकि, प्राकृतिक संवहन ऊष्मा अंतरण गुणांक पर्यावरणीय स्थितियों पर निर्भर करता है, इसलिए प्राकृतिक संवहन ऊष्मा अंतरण को बेहतर बनाने का एक सामान्य तरीका हीट सिंक क्षेत्र का विस्तार करना है। हालाँकि, हीट सिंक क्षेत्र में वृद्धि से वायु प्रवाह के प्रतिरोध में वृद्धि होगी, जिससे लाभ गुणांक कम हो जाएगा। इसलिए, हीट सिंक संरचना का उचित अनुकूलन प्राकृतिक शीतलन की मुख्य डिजाइन दिशा है। हीट सिंक की गहराई, हीट सिंक के बीच की दूरी और हीट सिंक की संख्या जैसे मापदंडों को बदलकर, जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, यह प्राकृतिक शीतलन प्रदर्शन को बेहतर बनाने का मुख्य तरीका है। अंतिम त्रि-आयामी डिज़ाइन लक्ष्य हीट सिंक के वजन और मात्रा को कम करते हुए गर्मी अपव्यय दर को अधिकतम करना है। हालाँकि, प्राकृतिक शीतलन विधि केवल कम शक्ति या पर्याप्त गर्मी हस्तांतरण क्षेत्र वाले बड़े मोटर्स के लिए उपयुक्त है, इसलिए इसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव मोटर्स के क्षेत्र में शायद ही कभी किया जाता है।
फोर्स्ड एयर कूलिंग स्ट्रक्चर
इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव मोटरों के जटिल कार्य वातावरण द्वारा सीमित, प्राकृतिक शीतलन से इसकी शीतलन आवश्यकताओं को पूरा करना कठिन है। फोर्स्ड एयर-कूलिंग संरचनाएं आम तौर पर मोटर के अंदर और बाहरी हवा के बीच गर्मी विनिमय को बेहतर बनाने के लिए प्रशंसक प्रणालियों का उपयोग करती हैं। प्राकृतिक शीतलन ताप अपव्यय प्रणाली की तापीय चालकता केवल {{1} K), जो मोटर की शीतलन दक्षता में काफी सुधार करता है। वहीं, कुछ इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव मोटर्स के छोटे आंतरिक स्थान के कारण, तरल शीतलन संरचना स्थापित करना असंभव है। यद्यपि मजबूर वायु शीतलन तरल शीतलन की तुलना में बहुत कम कुशल है, फिर भी समग्र प्रणाली लागत और सादगी के मामले में मजबूर वायु शीतलन के फायदे हैं। महत्वपूर्ण लाभ.
रेडियल फ्लक्स स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के कार्य क्षेत्र पर वायु शीतलन के साथ रोटर संरचना के प्रभाव का थर्मल सिमुलेशन के माध्यम से अध्ययन किया गया था। संरचनात्मक आरेख चित्र में दिखाया गया है। प्रयोगों से पता चलता है कि रोटर ठंडा होने से उच्च गति संचालन के दौरान स्थायी चुंबक का तापमान काफी कम हो जाता है, जिससे संभावित निरंतर संचालन क्षेत्र और संभावित अधिभार का प्रभावी ढंग से विस्तार होता है, और मोटर के ताप उपयोग में काफी सुधार होता है।
