थर्मल प्रबंधन एकीकृत सर्किट
इलेक्ट्रिक वाहनों के थर्मल प्रबंधन में आमतौर पर पाँच सर्किट होते हैं। पहला पीई कूलिंग सर्किट है, जो पावर कन्वर्टर और मोटर को ठंडा कर सकता है। आमतौर पर पीई में कूलिंग वॉटर और अपशिष्ट को ठंडा करने के लिए रेडिएटर का उपयोग किया जाता है। पीई द्वारा उत्पन्न गर्मी का उपयोग हीटिंग के रूप में किया जा सकता है, इसलिए लूप में हीट एक्सचेंजर और वाल्व कॉन्फ़िगर किए जाते हैं।
दूसरा सर्किट बैटरी को ठंडा और गर्म करता है। जब बैटरी का तापमान अधिक होता है, तो स्थायित्व कम हो जाएगा, इसलिए उचित तापमान बनाए रखने के लिए बैटरी को ठंडा करना आवश्यक है। जब बाहर का तापमान बाहर के तापमान से काफी अलग होता है, तो एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेंट का उपयोग करें। जब बाहर के तापमान और बैटरी के तापमान के बीच का अंतर बड़ा होता है, यानी जब बाहर का तापमान अधिक होता है, तो सेकेंड-हैंड रेफ्रिजरेटर का उपयोग करके रेडिएटर के माध्यम से इसे ठंडा करने का एक तरीका होता है। इसके अलावा, बैटरी थर्मल प्रबंधन सर्किट में तेजी से चार्जिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करने और सर्दियों में आउटपुट गिरावट को रोकने के लिए एक हीटिंग फ़ंक्शन होता है, इसलिए एक बैटरी हीटिंग मोड जो कूलिंग वॉटर हीटर को संचालित करने में सक्षम बनाता है, की आवश्यकता होती है।
तीसरा हीटिंग लूप है, जो कुछ मामलों में कमरे को गर्म करने के लिए वायु हीटिंग के लिए एक पीआईसी हीटर का उपयोग करता है, और जहां ठंडा पानी एक ही समय में बैटरी को गर्म करने और गर्म करने के लिए हीटर का उपयोग करता है, कभी-कभी हीटपंप के कमरे के रेडिएटर का उपयोग करता है।
चौथा रेफ्रिजरेंट सर्किट है। पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों में, रेफ्रिजरेंट सर्किट इनडोर कूलिंग के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एयर कंडीशनिंग सर्किट है, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों में, इनडोर कूलिंग के अलावा, बैटरी कूलिंग के लिए इस्तेमाल की जाने वाली कूलिंग विधि सेल्फ-कूलिंग है। हीट पंप सर्किट मुख्य रूप से हीटिंग के लिए कंप्यूटर कूलिंग को संचालित करते हैं। रेफ्रिजरेंट सर्किट को अपशिष्ट ऊष्मा पुनर्प्राप्ति और कूलिंग प्रदर्शन के उचित वितरण के माध्यम से गर्म करने की आवश्यकता होती है, और इसके कार्य तेजी से जटिल होते जा रहे हैं।
अंत में, यह कम्प्यूटेशनल कूलिंग है, जो एक स्वायत्त वाहन को कॉन्फ़िगर करते समय एक आवश्यक हिस्सा है, जिसमें वर्तमान में समीक्षा के तहत कूलिंग और हीटिंग क्षमताओं पर विशिष्ट विवरण हैं। थर्मल प्रबंधन सर्किट के साथ सबसे बड़ी समस्या यह है कि इनमें से प्रत्येक सर्किट स्वतंत्र रूप से कॉन्फ़िगर नहीं किया गया है; प्रत्येक सर्किट व्यवस्थित रूप से जुड़ा हुआ है और कार्यक्षमता जोड़ने के साथ अधिक जटिल हो जाता है।
कूलिंग के लिए, बाहरी तापमान का उपयोग करके कूलिंग और रेफ्रिजरेंट का उपयोग करके कूलिंग की जाती है। बाहरी तापमान का उपयोग करके कूलिंग विधि में, पीई, बैटरी, कंप्यूटर और रेफ्रिजरेंट सर्किट सभी एक रेडिएटर का निर्माण करते हैं, और एक सर्किट को साझा करने वाले सर्किट का उपयोग किया जाता है। रेडिएटर रेफ्रिजरेंट का उपयोग करने का एक सामान्य तरीका है, और रेफ्रिजरेंट के तापमान को कम करने के लिए कूलर का उपयोग करने की विधि को बैटरी, स्वायत्त ड्राइविंग कंप्यूटिंग और इनडोर कूलिंग सर्किट द्वारा साझा किए जाने वाले रेफ्रिजरेंट का उपयोग करने के तरीकों पर लागू किया जाता है। हीटिंग और कूलिंग के लिए, अपशिष्ट ऊष्मा को अवशोषित करने के लिए प्रत्येक सर्किट से जुड़े हीट पंप सर्किट का उपयोग करें, प्रत्येक आमतौर पर 7 से 14 मोड में काम करता है।
