कार हीटर एक छोटा दहन चक्र हीटिंग सिस्टम है जो इंजन से स्वतंत्र रूप से संचालित होता है। यह कार और इंजन को बिना कार शुरू किए गर्म करने के लिए कार में ईंधन को जलाने से पानी की टंकी में शीतलक को गर्म करता है। इस प्रणाली का व्यापक रूप से कारों, यात्री कारों, इंजीनियरिंग वाहनों, नौकाओं और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।
कार हीटर ईंधन टैंक से पार्किंग हीटर के दहन कक्ष में ईंधन की एक छोटी राशि निकालता है, जिसे फिर एक खुली लौ प्राप्त करने के लिए इग्नाइटर द्वारा प्रज्वलित किया जाता है; दहन कक्ष पानी की टंकी शीतलक पाइपलाइन से जुड़ा हुआ है, और गर्म शीतलक कार में फैलता है; रेडिएटर के बाद गर्म हवा बहती है, केबिन गर्म है, और इंजन भी एक ही समय में गर्म है । पूरी प्रक्रिया के लिए इंजन शुरू करने की जरूरत नहीं है। आम तौर पर, 20 मिनट के लिए हीटिंग कार गर्म कर सकते हैं, इंजन पूरी तरह से गर्म है, और खिड़कियों पर बर्फ और बर्फ भी पिघल जाएगा । हीटर के आकार के आधार पर, एक बार हीटिंग के लिए आवश्यक ईंधन की मात्रा 0.2 से 0.3 लीटर तक भिन्न होती है।
कार हीटर इग्निशन प्लग विफलता समाधान:
कार हीटर इग्निशन प्लग एक घटक है जिसमें अक्सर हीटर की समस्या होती है। अब हम पार्किंग हीटर इग्निशन प्लग के समस्या निवारण तरीकों को सुलझाते हैं।
1. इग्निशन प्लग ठीक से जुड़ा नहीं है
उपाय: जांच करें कि प्लग-इन ठीक से जुड़ा हुआ है या नहीं और क्या लीड वायर ढीला है, यदि हां, तो कृपया इसे फिर से प्लग करें
2. इग्निशन प्लग का लीड वायर शॉर्ट-सर्किट या ओपन है
उपाय: इग्निशन प्लग का लीड वायर शॉर्ट-सर्किट या ओपन है या नहीं, इसकी जांच करने के लिए मल्टीमीटर का इस्तेमाल करें । यदि हां, तो कृपया मरम्मत करें या इसे बदलें
3. इग्निशन प्लग क्षतिग्रस्त हो गया है
उपाय: इग्निशन प्लग के दो लीड के बीच प्रतिरोध की जांच करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। प्रतिरोध 0.6-1.2 ओम के बीच होना चाहिए। यदि यह इस सीमा में नहीं है, तो कृपया इसे बदल दें।
पार्किंग हीटर सुझावों का दैनिक रखरखाव:
1. पानी के पाइप की जकड़न की जांच करें, चाहे वहां झुकता है और हस्तक्षेप भागों रहे हैं ।
2. ईंधन लाइन की जकड़न की जांच करें कि क्या तेल रिसाव है।
3. जांच करें कि क्या सर्किट क्षतिग्रस्त है, क्या कनेक्टर ढीला है, और क्या फिक्सिंग विश्वसनीय है।
4. जांच करें कि पंप मोटर सामान्य रूप से चल रही है या नहीं और असामान्य शोर है या नहीं।
5. कार्बन जमा के लिए ग्लो प्लग या इग्निशन जनरेटर की जांच करें।
6. दहन-सहायक हवा और निकास पाइप की जांच करें, और धुआं निकास चिकनी है और अवरुद्ध नहीं है।
7. चाहे रेडिएटर और डिफ्रॉस्टर प्रशंसक असामान्य शोर या कार्ड मुद्दा है।
8. सुनिश्चित करें कि तेल टैंक, तेल पाइप और तेल फिल्टर सोनालिका वाल्व तेल सर्किट को अवरुद्ध करने से गंदगी को रोकने के लिए साफ कर रहे हैं।
