हर कोई जानता है कि कारों के एयर-कंडीशनिंग वेंट आमतौर पर कार के डैशबोर्ड पर सेट होते हैं। चूंकि कार का स्पेस बड़ा नहीं है, इसलिए कार में तापमान को आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है। हालांकि, पैसेंजर कार की बॉडी लंबी होने के कारण कभी-कभी दरवाजे को बार-बार खोलना पड़ता है। . इसलिए कम समय में कार में तापमान को नियंत्रित करना मुश्किल होता है।
कार हीटर की स्थापना इस समस्या को हल करने के लिए है। हीटर कार हीटर से जुड़ा है। कार हीटर चालू होने के बाद, परिसंचारी पानी जल्दी गर्म हो जाता है। जब परिसंचारी पानी हीटर से होकर गुजरता है, तो गर्मी अपव्यय पानी की टंकी के माध्यम से गर्मी नष्ट हो जाती है, और फिर पंखे को कार में उड़ा दिया जाता है। तापमान को निर्देशित करने के लिए, कार में तापमान थोड़े समय में बढ़ सकता है। तापमान बढ़ने के बाद, हीटर को बंद किया जा सकता है। जब कार में तापमान यात्रियों के लिए उपयुक्त तापमान तक पहुंच जाए तो हीटर चालू करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
कार में विभिन्न स्थितियों में रेडिएटर्स से लैस हैं, और इन रेडिएटर्स की भूमिका परिसंचारी पानी के तापमान को विकीर्ण करने के लिए है, और फिर गर्म हवा स्वचालित रूप से रेडिएटर शेल पर गर्मी अपव्यय छेद के माध्यम से ऊपर उठ जाएगी, जिसे छुट्टी दे दी जाएगी। गाड़ी। इसलिए, यात्री कार में हीटर स्थापित करने का उद्देश्य कार के हीटर द्वारा उत्पन्न गर्मी को कार में कम समय में उड़ा देना है, और रेडिएटर का कार्य परिसंचारी पानी के गर्मी अपव्यय क्षेत्र को बढ़ाना और बनाए रखना है यात्रियों के लिए उपयुक्त तापमान पर कार के अंदर का तापमान।
