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क्या डीजल कार हीटर धीरे-धीरे काम करता है?

Nov 18, 2020

क्या डीजल कार हीटर धीरे-धीरे काम करता है?


क्या डीजल कार हीटर धीरे-धीरे काम करता है? नानफेंग कार हीटर आपको समस्याओं को हल करने में मदद करते हैं।

कई कार यूजर्स को लगता है कि डीजल कार हीटर धीरे-धीरे काम करते हैं, लेकिन उन्हें नहीं पता कि एफिशिएंसी को कैसे सुधारा जाए। मैं कार हीटर की दक्षता में सुधार करने के लिए आप विशिष्ट तरीकों के साथ साझा करते हैं ।

civil heater with rotary controller

1. संवहन अनुभाग के हीट ट्रांसफर एरिया को बढ़ाएं। हीट ट्रांसफर एरिया बढ़ाने से कार हीटर की थर्मल एफिशिएंसी में सुधार हो सकता है। संवहन अनुभाग में एफजीएस के गर्मी हस्तांतरण क्षेत्र को बढ़ाने की विधि आमतौर पर डीजल वाहन हीटर की थर्मल दक्षता में सुधार के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए उपयोग किया जाता है।

2. एयर प्रीहीटर सेट करें। डीजल हीटर की थर्मल दक्षता में सुधार करने के लिए अधिक प्रभावी उपायों में से एक गर्मी वसूली के लिए हवा पूर्व गरमी का उपयोग करना है। इस तरह के जंग को एक निश्चित सीमा तक नियंत्रित करने के लिए, ईंधन में सल्फर की मात्रा के अनुसार कम तापमान क्षेत्र में धातु के तापमान के लिए एक कम सीमा निर्धारित की जानी चाहिए।

3. गर्मी वसूली के लिए अपशिष्ट गर्मी बॉयलर का उपयोग करें। बेकार हीट बॉयलर का इस्तेमाल डीजल हीटर से निकलने वाली ग्रिप गैस की वेस्ट हीट में गर्मी का इस्तेमाल पानी गर्म करने या भाप पैदा करने के लिए किया जाता है। इस तरह के अपशिष्ट गर्मी बॉयलर की स्थापना थर्मल तेल भट्ठी की ईंधन की खपत को नहीं बदलती है, और अपशिष्ट गर्मी बॉयलर द्वारा उत्पन्न गर्म पानी या भाप का उपयोग उत्पादन और गर्म करने के लिए किया जा सकता है, जिससे अप्रत्यक्ष रूप से ईंधन की बचत होती है।

4. अतिरिक्त वायु दर को कम करें: गर्मी चालन तेल भट्ठी के डिजाइन में, अतिरिक्त वायु दर को कम करके हीटर की गर्मी दक्षता में सुधार किया जा सकता है। अतिरिक्त वायु दर को कम करने के लिए, एक एयर इनलेट चकरा आमतौर पर दहन हवा को समायोजित करने के लिए सेट किया जाता है। गर्म तेल भट्ठी के प्रकार कम अतिरिक्त हवा प्रकार बर्नर का उपयोग कर सकते हैं।


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