शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मुख्य नियंत्रक फ़ंक्शन विशिष्टताएँ

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मुख्य नियंत्रक फ़ंक्शन विशिष्टताएँ

वीसीयू फ़ंक्शन
वीसीयू पूरी कार का मुख्य नियंत्रण घटक है, जो कार के मस्तिष्क के बराबर है।
वीसीयू एक्सेलेरेटर पेडल सिग्नल, ब्रेक पेडल सिग्नल और अन्य घटक सिग्नल एकत्र करता है, और संबंधित निर्णय लेने के बाद, कार को सामान्य ड्राइविंग के लिए चलाने के लिए निचले घटक नियंत्रकों की गतिविधियों को नियंत्रित करता है।

1.कार ड्राइव नियंत्रण
चालक के संचालन के इरादे, वाहन की स्थिति और अन्य कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार, ड्राइविंग स्थितियों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मोटर की कामकाजी स्थिति और बिजली उत्पादन को उचित रूप से नियंत्रित किया जाता है। जिसमें त्वरण और मंदी, निरंतर गति, ब्रेक लगाना और विपरीत कार्य स्थितियां शामिल हैं।
2. ब्रेकिंग एनर्जी फीडबैक नियंत्रण
ब्रेक पेडल और एक्सेलेरेटर पेडल जानकारी, वाहन ड्राइविंग जानकारी और पावर बैटरी पैक स्थिति जानकारी के आधार पर, ब्रेकिंग मोड निर्धारित किया जाता है, ब्रेकिंग टॉर्क वितरण की गणना की जाती है, और ऊर्जा का हिस्सा पुनर्प्राप्त किया जाता है।
3. वाहन ऊर्जा अनुकूलन
इलेक्ट्रिक वाहन के मोटर ड्राइव सिस्टम, बैटरी प्रबंधन प्रणाली, ट्रांसमिशन सिस्टम और अन्य ऑन-बोर्ड ऊर्जा-खपत घटकों के समन्वय और प्रबंधन के माध्यम से, इष्टतम ऊर्जा उपयोग प्राप्त किया जा सकता है और उपयोग बढ़ाया जा सकता है।
4. हाई-वोल्टेज सहायक नियंत्रण
वीसीयू वाहन की स्थिति, वाहन और ड्राइवर के अनुरोध की जानकारी के आधार पर कूलिंग पंखे, पानी पंप और एयर कंडीशनर जैसे कार्यों को नियंत्रित करता है, और उच्च-वोल्टेज सहायक कार्यों के उद्घाटन और समापन को निर्धारित करता है।
5.नेटवर्क प्रबंधन
सूचना प्रसारण, नेटवर्क स्थिति निगरानी, ​​​​नेटवर्क नोड प्रबंधन आदि व्यवस्थित करें।
6. वाहन की स्थिति की निगरानी
संबंधित अधिकार क्षेत्र की वस्तुओं की स्थिति की जानकारी और दोष निदान की जानकारी बस को भेजी जाती है, और व्यापक डिजिटल उपकरण के माध्यम से वाहन नियंत्रक द्वारा प्रदर्शित की जाती है।

एमसीयू कार्य
एमसीयू वाहन नियंत्रक से पूरे वाहन की जरूरतों को प्राप्त करता है, पावर बैटरी पैक से विद्युत ऊर्जा प्राप्त करता है, इसे अपने इन्वर्टर के माध्यम से मॉड्यूलेट करता है, मोटर को नियंत्रित करने के लिए आवश्यक वर्तमान और वोल्टेज प्राप्त करता है, और इसे इलेक्ट्रिक मोटर को प्रदान करता है, इसलिए कि मोटर की गति और टॉर्क पूरे वाहन की आवश्यकताओं को पूरा करता है। आवश्यकताएं।
1.संचार कर सकते हैं
मोटर सिस्टम में हाई-स्पीड CAN नेटवर्क (पावर नेटवर्क CAN) संचार फ़ंक्शन है।
यह वाहन CAN प्रोटोकॉल की सामग्री के अनुसार CAN संदेशों को सही ढंग से भेज, प्राप्त और पार्स कर सकता है, और एकल-इकाई और वाहन फ़ंक्शन रणनीतियों को प्रभावी ढंग से कार्यान्वित कर सकता है।
2. ऊर्जा रूपांतरण
(1) प्रत्यक्ष धारा को तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा में परिवर्तित करें: विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करें, जिसका उपयोग वाहन चलाने के लिए किया जाता है।
(2) तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा को प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करें: ब्रेकिंग ऊर्जा पुनर्प्राप्ति का एहसास करने और वाहन क्रूज़िंग रेंज में सुधार करने के लिए यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करें।
3. टोक़ निष्पादन
सकारात्मक टॉर्क निष्पादन: जब चालक त्वरक पर कदम रखता है, तो वाहन नियंत्रक मोटर नियंत्रक को एक सकारात्मक टॉर्क मान भेजता है, और मोटर सिस्टम वाहन को चलाने के लिए प्रेरित करता है।
नकारात्मक टॉर्क निष्पादन: जब चालक ब्रेक लगाता है, तो वाहन नियंत्रक मोटर नियंत्रक को एक नकारात्मक टॉर्क मान भेजता है, और मोटर सिस्टम ऊर्जा पुनर्प्राप्ति का एहसास करने के लिए पावर बैटरी को ऊर्जा वापस भेजता है।
4.निर्वहन समारोह
मोटर नियंत्रक में बड़ी क्षमता वाले कैपेसिटर होते हैं। यह ध्यान में रखते हुए कि कैपेसिटर का लंबा स्व-निर्वहन समय उच्च-वोल्टेज सुरक्षा जोखिम पैदा करता है, मोटर सिस्टम में एक डिस्चार्ज फ़ंक्शन होना चाहिए।
5. सुरक्षा संरक्षण समारोह
मोटर प्रणाली में गलती का पता लगाने, गलती अनुस्मारक और गलती से निपटने जैसे सुरक्षा सुरक्षा कार्य हैं।