पीटीसी वॉटर हीटर की संरचना
1. पीटीसी हीटिंग कोर
यह संपूर्ण हीटर का "हृदय" और ऊर्जा रूपांतरण का मूल है।
(1) पीटीसी सिरेमिक चिप: आमतौर पर सकारात्मक तापमान गुणांक प्रभाव के साथ बेरियम टाइटेनेट जैसे अर्धचालक सिरेमिक सामग्री से बना होता है। अर्थात्, जब तापमान कम होता है, प्रतिरोध छोटा होता है, शक्ति बड़ी होती है, और गर्मी तेज होती है; जैसे-जैसे तापमान बढ़ेगा, इसका प्रतिरोध तेजी से बढ़ेगा और शक्ति स्वचालित रूप से कम हो जाएगी, इस प्रकार स्वचालित स्थिर तापमान और ओवरहीटिंग के खिलाफ सुरक्षा सुरक्षा की भूमिका निभाएगी। यह पारंपरिक हीटिंग तारों की तुलना में पीटीसी का एक बड़ा लाभ है।
(2) इलेक्ट्रोड शीट: आमतौर पर तांबे या एल्यूमीनियम से बनी होती है, जो पीटीसी सिरेमिक चिप के दोनों किनारों से जुड़ी होती है, जिसका उपयोग उच्च-वोल्टेज करंट को जोड़ने के लिए किया जाता है।
(3) थर्मल इन्सुलेशन परत: कई पीटीसी चिप्स और इलेक्ट्रोड शीट को एक स्टैक्ड संरचना में इकट्ठा किया जाता है, और कुशलतापूर्वक गर्मी का संचालन करते हुए विद्युत सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चिप्स को इन्सुलेट लेकिन थर्मल प्रवाहकीय सिरेमिक शीट या एल्यूमिना शीट से अलग किया जाता है।
2. वॉटर जैकेट
यह एक प्रमुख घटक है जो शीतलक के सीधे संपर्क में है और ताप विनिमय करता है।
(1) सामग्री: आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु, क्योंकि एल्यूमीनियम में अच्छी तापीय चालकता, हल्का वजन होता है, और इसे संसाधित करना आसान होता है।
(2) संरचना: आंतरिक डिजाइन में जटिल प्रवाह चैनल हैं। पीटीसी हीटिंग कोर को इन प्रवाह चैनलों के बीच कसकर डाला या दबाया जाता है। जब शीतलक इन घुमावदार प्रवाह चैनलों के माध्यम से बहता है, तो यह हीटिंग कोर के साथ संपर्क को अधिकतम कर सकता है, गर्मी को अवशोषित कर सकता है और गर्मी विनिमय दक्षता में सुधार कर सकता है।
(3) सीलिंग: इनलेट और आउटलेट हैं, और बाहरी पाइप के साथ कनेक्शन की वॉटरटाइटनेस और दबाव वहन क्षमता शीतलक रिसाव को रोकने के लिए सीलिंग रिंग (जैसे ओ-रिंग्स) या ब्रेजिंग प्रक्रियाओं द्वारा सुनिश्चित की जाती है।
3. उच्च वोल्टेज विद्युत इंटरफ़ेस और नियंत्रण प्रणाली
(1) हाई-वोल्टेज टर्मिनल: पीटीसी के लिए ऊर्जा प्रदान करने के लिए नई ऊर्जा वाहनों की हाई-वोल्टेज बैटरी (आमतौर पर 300V-800V DC) को जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है। इंटरफ़ेस डिज़ाइन में एंटी-टच और एंटी-शॉर्ट सर्किट सुरक्षा है।
2) नियंत्रण मॉड्यूल: आमतौर पर हीटर असेंबली का हिस्सा या वाहन नियंत्रक (वीसीयू) के साथ संचार करता है।
① सिग्नल प्राप्त करना: एयर कंडीशनिंग पैनल या बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) से हीटिंग अनुरोध और तापमान सेटिंग सिग्नल प्राप्त करें।
② पावर विनियमन: पीटीसी हीटर की हीटिंग पावर को रिले या आईजीबीटी को चालू और बंद करके, या पीडब्लूएम (पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन) नियंत्रण द्वारा सटीक रूप से समायोजित किया जाता है, जिससे ऑन-डिमांड हीटिंग और ऊर्जा संरक्षण सक्षम होता है।
③ दोष निदान: सिस्टम में ओवरकरंट, ओवरटेम्परेचर, पानी की कमी (फ्लो सेंसर), और शॉर्ट सर्किट के लिए सुरक्षा की सुविधा है। किसी असामान्यता का पता चलने पर, यह तुरंत बिजली की आपूर्ति बंद कर देता है और एक गलती कोड की रिपोर्ट करता है।
4. हाउसिंग और माउंटिंग ब्रैकेट
① आवास: आमतौर पर इंजीनियरिंग प्लास्टिक (जैसे पीपी, पीए + जीएफ) या धातु से बना होता है, यह विद्युत इन्सुलेशन, वॉटरप्रूफिंग, डस्टप्रूफिंग (आमतौर पर आईपी 67 रेटिंग की आवश्यकता होती है), और संरचनात्मक समर्थन प्रदान करते हुए सभी मुख्य घटकों को समाहित और संरक्षित करता है।
② माउंटिंग ब्रैकेट: संपूर्ण पीटीसी हीटर असेंबली को वाहन बॉडी पर निर्दिष्ट स्थान पर सुरक्षित करता है।
5. सेंसर
जल तापमान सेंसर (एनटीसी): वॉटर जैकेट के इनलेट और आउटलेट पर स्थापित, यह वास्तविक समय में शीतलक तापमान की निगरानी करता है और सटीक तापमान नियंत्रण और अधिक तापमान से सुरक्षा के लिए नियंत्रण मॉड्यूल को प्रतिक्रिया प्रदान करता है।