आरवी में एयर कंडीशनर

आरवी में एयर कंडीशनर मुख्य रूप से एयर कंडीशनर और पार्किंग एयर कंडीशनर चलाने में उपयोग किए जाते हैं।

कार में बिल्ट-इन एयर कंडीशनर के रूप में, ड्राइविंग एयर कंडीशनर का उपयोग इंजन को चलाकर ठंडा करने के लिए किया जा सकता है, लेकिन ड्राइविंग एयर कंडीशनर का सबसे घातक दोष यह है कि यह लंबे समय तक निष्क्रिय संचालन के तहत कार्बन मोनोऑक्साइड का उत्सर्जन करेगा, और इस स्थिति में शीतलन प्रभाव बेहद खराब है, इसलिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है यह अनुशंसा की जाती है कि आप पार्किंग और आराम करते समय ड्राइविंग एयर कंडीशनर का उपयोग करें।

तीन प्रकार के पार्किंग एयर कंडीशनर हैं: टॉप-माउंटेड, बॉटम-माउंटेड और घरेलू इन्वर्टर एयर कंडीशनर जिन्हें कई कार उत्साही लोगों द्वारा संशोधित किया गया है।

पहले दो विशेष एयर कंडीशनर हैं जिन्हें विशेष रूप से आरवी के लिए डिज़ाइन किया गया है। आरवी के लिए विशेष एयर कंडीशनर का सबसे बड़ा लाभ यह है कि वे आरवी के साथ बहुत अच्छी तरह से फिट होते हैं, जो आराम के दौरान उपयोग के लिए बहुत उपयुक्त होते हैं, और उपस्थिति और उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार ऊपर या नीचे स्थापित किया जा सकता है। .

घरेलू एयर कंडीशनर के रूप में, इन्वर्टर एयर कंडीशनर को ठंडा करने की क्षमता के मामले में बहुत शक्तिशाली कहा जा सकता है।

कीमत की तुलना की तुलना में इसका एक बहुत बड़ा फायदा भी है। आरवी के लिए अधिकांश विशेष एयर कंडीशनर 10,000 युआन के स्तर पर हैं, जबकि एक सामान्य इन्वर्टर एयर कंडीशनर की कीमत केवल दो से तीन हजार युआन होती है, जो किफायती लगती है। मैं अभी भी यह दोहराना चाहता हूं कि हालांकि होम इन्वर्टर एयर कंडीशनर बहुत अच्छा प्रदर्शन करता है, लेकिन हर किसी को इसे स्थापित करने की सलाह नहीं दी जाती है। सबसे पहले, कार में एयर कंडीशनर बहुत अधिक जगह लेता है। गाड़ी चलाते समय धक्कों के साथ युग्मित, निचोड़ना, ख़राब करना, क्षति पहुँचाना और गिरना आसान है, जो यात्रियों की सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करेगा।

दूसरे, घरेलू इन्वर्टर एयर कंडीशनर को बाहरी इकाई के साथ स्थापित करने की आवश्यकता होती है, जिसे कार के बाहर लटकाने की आवश्यकता होती है। बड़े पैमाने पर उत्पादित आरवी के लिए, यह बाहरी की उपस्थिति को बहुत प्रभावित करेगा, और इसे बाहरी रूप से संशोधित कार के रूप में आंका जा सकता है और इसे सड़क पर जाने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।