पार्किंग हीटिंग:
पार्किंग ताप इंजन से स्वतंत्र एक छोटा दहन चक्र हीटिंग सिस्टम है, टैंक में पानी को गरम करने के लिए कार में ईंधन को जलाने से, कार और इंजन को कार शुरू करने के बिना गरम किया जा सकता है.इस सिस्टम को व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता है कारों, बसों, इंजीनियरिंग वाहनों, नौकाओं और अन्य क्षेत्रों।
पार्किंग हीटर का कामकाजी सिद्धांत: चमक प्लग से जलने के बाद टैंक से पार्किंग की हीटर के दहन बर्नर को छोटी मात्रा में ईंधन डालें, दहन बर्नर पानी के टैंक के शीतलक पाइप के साथ जुड़ा हुआ है, गर्म शीतलक गर्म हवा रेडिएटर के माध्यम से, गाड़ी में घूम रहा है, कार गरम होती है, जबकि इंजन पहले से ही गरम होता है। पूरी प्रक्रिया में न तो वाहन शुरू करने की आवश्यकता होती है न ही इंजन। सामान्य में, 20 मिनट तक हीटिंग के कारण कार पहले से ही गर्म होती है अप, इंजन पूरी तरह से गरम किया जाता है, और खिड़कियों पर बर्फ पिघल जाएगी। हीटर के आकार के आधार पर, 0.2 लीटर से 0.3 लीटर तक एक बार गरम करने के लिए आवश्यक ईंधन की मात्रा।
पार्किंग हीटिंग सिस्टम की लागू सीमा:
पार्किंग हीटर को पेट्रोल या डीजल ईंधन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, लंबी अवधि के बाहरी काम जैसे पुलिस, गश्ती कार आदि के लिए सभी प्रकार की कारों, ऑफ-रोड वाहन, यात्री कार, ट्रकों या विशेष वाहनों का उपयोग कर सकते हैं। बड़े पार्किंग हीटर नौकाओं के रूप में बड़े वाहक में इस्तेमाल किया जा सकता है, और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
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