ट्रकों के लिए NF12v डीजल हीटर

डीजल वॉटर हीटर के कार्य सिद्धांत

वॉटर हीटर बाहरी बिजली आपूर्ति के बिना कारों को गर्म कर सकते हैं और सर्दियों में गर्म कारों को चालू करने की आवश्यकता नहीं होती है। हीटर का अपना पानी पंप और तेल पंप होता है। और वे इंजन और सिरेमिक हीटर के टैंक के बीच स्थापित होते हैं। बिजली वाहन की बैटरी से आती है .तब तेल टैंक से थोड़ा सा ईंधन निकालने के बाद तेल पंप जलता है जो दहन कक्ष में परमाणुकृत हो जाता है। यह हीटर एक्सचेंज सिस्टम द्वारा एंटीफ्रीज को गर्म करता है और इंजन को गोलाकार आउटपुट देता है। जिससे इंजन और वार्म एयर ब्लोअर का तापमान धीरे-धीरे बढ़ जाता है। जब तापमान 65 डिग्री तक पहुंच जाता है, तो हीटर स्वचालित रूप से बंद हो जाएंगे और रिमोट दिखाएगा कि आपने हीटिंग समाप्त कर लिया है। इस प्रकार के हीटर का उपयोग कार के हीटिंग उपकरण में किया जा सकता है और अन्य उपकरणों के साथ इसका टकराव नहीं हो सकता है