इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप असेंबली

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इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप असेंबली

 

 

 

इलेक्ट्रिक मोटर पंप ईएचपीएस "ड्राइव मोटर + स्टीयरिंग हाइड्रोलिक पावर पंप" का एक संयोजन है। यह पारंपरिक इंजन के बजाय मोटर द्वारा संचालित होता है। यह हाइब्रिड बसों और इलेक्ट्रिक बसों के लिए स्टीयरिंग हाइड्रोलिक दबाव प्रदान करता है। यह स्टीयरिंग सिस्टम का शक्ति स्रोत और मुख्य घटक है।

पूरी तरह से बंद और उच्च दक्षता वाली स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर द्वारा संचालित, स्टीयरिंग पंप सीलिंग और विश्वसनीयता में सुधार करता है;

पावर ट्रांसमिशन के लिए चिकनी, प्रभाव-रोधी लचीली कपलिंग का उपयोग सेवा जीवन में काफी सुधार करता है;

समग्र सुरक्षा स्तर IP67 तक पहुंचता है और यह सुनिश्चित करने के लिए डबल इन्सुलेशन डिज़ाइन को अपनाता है कि मोटर और तेल पंप के बीच कोई चालन नहीं है;

मोटर हाउसिंग और स्टीयरिंग पंप हाउसिंग सभी एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने हैं, जिसमें कम शोर, हल्के वजन और तेज गर्मी अपव्यय जैसे उत्कृष्ट गुण हैं।

 

 

 

उच्च वोल्टेज मॉड्यूल मोटर पैरामीटर (नियंत्रक 400-700VDC)
मोटर एवं नियंत्रक मॉडल	EHPS-38CBJJNF01-010
मोटर रेटेड वोल्टेज (वीएसी)	380	तापमान नियंत्रण अवरोधक प्रकार	कोई नहीं
रेटेड पावर (किलोवाट)	5	रेटेड स्पीड (आर/मिनट)	1500
अधिकतम आउटपुट पावर (किलोवाट)	10	रेटेड आवृत्ति (हर्ट्ज)	100
रेटेड गति पर प्रेरित वोल्टेज (वीएसी)	286.1	मोटर पोलों की संख्या	8 पोल (पोल के 4 जोड़े)
रेटेड चरण वर्तमान (ए)	11	रेखा प्रतिरोध (Ω) (20 डिग्री पर)	1.45
पीक चरण धारा (ए)	23	साइकिल शुल्क	S2-3 मिनट
डी-अक्ष प्रेरकत्व (एमएच)	8.035	रेटेड दक्षता (%)	92% से अधिक या उसके बराबर
Q-अक्ष प्रेरकत्व (mH)	22.08	इन्सुलेशन ग्रेड	कक्षा एच
रेटेड टॉर्क (एनएम)	31.83	संरक्षण ग्रेड	आईपी68
पीक टॉर्क (एनएम)	63.7	ठंडा करने की विधि	प्राकृतिक शीतलता
स्पीड रेंज (आर/मिनट)	600-1800	परिवेश परिचालन तापमान	-40~+85 डिग्री
मोटर प्रकार	एसवीसी सेंसर रहित स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर

 

कम वोल्टेज मॉड्यूल मोटर पैरामीटर (24VDC)
पीक पावर (किलोवाट)	2.5	रेटेड गति (आर/मिनट)	1200
रेटेड गति पर आगमनात्मक धारा (वीएसी)	14.25	रेटेड आवृत्ति (हर्ट्ज)	80
पीक चरण धारा (ए)	145	मोटर खंभों की संख्या	8 पोल (पोल के 4 जोड़े)
डी-अक्ष प्रेरकत्व (एमएच)	0.03877	तार प्रतिरोध (Ω)	23
Q-अक्ष प्रेरकत्व (mH)	0.09948	साइकिल शुल्क	S2-3 मिनट
पीक टॉर्क (एनएम)	23.8	परिवेश ऑपरेटिंग तापमान	-40~+85 डिग्री
मोटर प्रकार	स्थायी चुंबक तुल्यकालिक

 

24V ईपीएस मोटर नियंत्रक तकनीकी पैरामीटर
वस्तु	पैरामीटर	टिप्पणियाँ
पीक पावर (किलोवाट)	2.5
पीक आउटपुट करंट (ए)	150	अच्छा वेंटिलेशन
पीक वर्तमान परिचालन समय	60	अच्छा वेंटिलेशन
वाहक आवृत्ति (हर्ट्ज)	अधिकतम 10K
नियंत्रण विद्युत आपूर्ति इनपुट वोल्टेज रेंज (वी)	9-36
विद्युत आपूर्ति इनपुट वोल्टेज रेंज (वी)	16-32
रेटेड वोल्टेज (वी)	24
आउटपुट फ्रीक्वेंसी (हर्ट्ज)	0-250
ठंडा करने की विधि	प्राकृतिक शीतलता
आईपी ​​रेटिंग	आईपी68
भंडारण तापमान	-40~+85 डिग्री

 

 

 

 

 

 

 

यात्री बसें

 

वाहन के प्रकार: 6-18 मीटर शुद्ध इलेक्ट्रिक सिटी बसें, पर्यटक बसें, कम्यूटर बसें, एयरपोर्ट शटल बसें

ऑपरेटिंग दर्द बिंदु: बार-बार शुरू होने वाली -रुकने वाली साइकिलें, धीमी गति से मोड़ने की स्थिति, पावर बैटरी संपर्ककर्ता की विफलता, टकराव के कारण उच्च वोल्टेज बिजली की हानि, चार्जिंग में रुकावटें; स्टीयरिंग के क्रियाशील बने रहने की गारंटी होनी चाहिए।

 

नई ऊर्जा भारी ट्रक/ट्रैक्टर/डंप ट्रक

 

वाहन के प्रकार: शुद्ध इलेक्ट्रिक डंप ट्रक, ट्रैक्टर अर्ध ट्रेलर, मिक्सर ट्रक, खनन ट्रक, हाइड्रोजन संचालित भारी ट्रक

उपयुक्तता के कारण: जटिल उच्च वोल्टेज सर्किट, महत्वपूर्ण कंपन और उभार, उच्च वोल्टेज इन्सुलेशन विफलता की संभावना; पूरी तरह से भरा हुआ वजन 30-80 टन; पावर स्टीयरिंग के बिना, स्टीयरिंग पूरी तरह से असंभव हो जाता है, जिससे एक महत्वपूर्ण सुरक्षा जोखिम पैदा होता है।

विशेष मिलान: कम {{0}वोल्टेज बैटरी क्षमता 180Ah से अधिक या उसके बराबर, कम {{2}वोल्टेज स्थिरीकरण और एंटी{3}रिवर्स चार्जिंग मॉड्यूल से सुसज्जित है ताकि उच्च {{4}वोल्टेज वाइंडिंग {{5}प्रेरित वोल्टेज को कम {6}वोल्टेज विद्युत घटकों को नुकसान पहुंचाने से रोका जा सके।

 

 

 

 

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