इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम (ईएचपीएस)

इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम (ईएचपीएस)

चूंकि इलेक्ट्रिक ट्रकों में भारी भार होता है और उन्हें मजबूत स्टीयरिंग सहायता की आवश्यकता होती है, इसलिए कुछ मॉडल इलेक्ट्रो {{0}हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम (ईएचपीएस) को अपनाएंगे। यह प्रणाली ऊर्जा दक्षता और नियंत्रणीयता में सुधार के लिए पारंपरिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग (एचपीएस) में इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक पेश करती है।

1. ईएचपीएस के घटक

EHPS प्रणाली में मुख्य रूप से निम्नलिखित घटक शामिल हैं:

(1) इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पंप (पारंपरिक इंजन चालित हाइड्रोलिक पंप की जगह)
इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित, यह इंजन से स्वतंत्र रूप से संचालित होता है और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपयुक्त है।
यह आमतौर पर ऊर्जा दक्षता में सुधार के लिए ब्रशलेस डीसी मोटर (बीएलडीसी) या स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर (पीएमएसएम) का उपयोग करता है।

(2) हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग तंत्र (रैक और पिनियन या रीसर्क्युलेटिंग बॉल स्टीयरिंग सिस्टम)
एचपीएस के समान, लेकिन तेल का दबाव इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली द्वारा सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है।

(3) इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू)
यह वाहन की गति और स्टीयरिंग टॉर्क जैसे संकेतों के आधार पर हाइड्रोलिक पंप की गति और दबाव को नियंत्रित करता है।

(4) तेल भंडार, हाइड्रोलिक लाइनें और स्टीयरिंग वाल्व
पारंपरिक एचपीएस के समान, यह हाइड्रोलिक तेल के भंडारण और प्रवाह नियंत्रण के लिए जिम्मेदार है।

2. ईएचपीएस का कार्य सिद्धांत

(1) सिग्नल अधिग्रहण
जब चालक स्टीयरिंग व्हील घुमाता है, तो स्टीयरिंग व्हील टॉर्क सेंसर चालक के स्टीयरिंग इरादे (स्टीयरिंग बल परिमाण और दिशा) का पता लगाता है। वाहन गति सेंसर वर्तमान वाहन गति की जानकारी प्रदान करता है (कम गति पर उच्च सहायता, उच्च गति पर कम सहायता)।

(2) ईसीयू आवश्यक सहायता की गणना करता है
ईसीयू टॉर्क, वाहन की गति और स्टीयरिंग कोण जैसे डेटा के आधार पर उचित हाइड्रोलिक दबाव की आवश्यकता की गणना करता है, और इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पंप की गति को नियंत्रित करता है।

कम गति पर (उदाहरण के लिए, पार्किंग): मोटर उच्च गति पर चलती है, हाइड्रोलिक तेल का एक बड़ा प्रवाह प्रदान करती है, जिससे स्टीयरिंग आसान हो जाती है।

उच्च गति पर: मोटर धीमी हो जाती है, सहायता कम हो जाती है, स्टीयरिंग व्हील का "स्थिर अनुभव" बढ़ता है, और ड्राइविंग स्थिरता में सुधार होता है।

(3) इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पंप दबाव प्रदान करता है
मोटर हाइड्रोलिक पंप को चलाती है, हाइड्रोलिक तेल पर दबाव डालती है और इसे स्टीयरिंग कंट्रोल वाल्व तक पहुंचाती है।

नियंत्रण वाल्व, स्टीयरिंग व्हील टॉर्क की दिशा के अनुसार, हाइड्रोलिक तेल को हाइड्रोलिक सिलेंडर के संबंधित कक्ष में निर्देशित करता है, सहायता प्राप्त करने के लिए रैक या स्टीयरिंग लिंकेज को धक्का देता है।

कम गति/भारी भार पर: तेल का दबाव बढ़ने से सहायता बढ़ जाती है, जिससे स्टीयरिंग आसान हो जाती है। उच्च गति/कोई भार नहीं: तेल का दबाव कम करें, बिजली सहायता कम करें, और ड्राइविंग स्थिरता में सुधार करें।

(4) हाइड्रोलिक तेल परिसंचरण: बिजली सहायता पूरी होने के बाद, हाइड्रोलिक तेल जलाशय में वापस प्रवाहित होता है, जिससे एक बंद लूप परिसंचरण बनता है।

3. ईएचपीएस के लाभ

(1) हाई टॉर्क असिस्ट: हेवी ड्यूटी इलेक्ट्रिक ट्रकों और वाणिज्यिक वाहनों के लिए उपयुक्त, ईपीएस की तुलना में अधिक मजबूत स्टीयरिंग बल प्रदान करता है।

(2) उच्च विश्वसनीयता: हाइड्रोलिक प्रणाली परिपक्व है और चरम स्थितियों (जैसे कम तापमान और उच्च भार) के तहत स्थिर रूप से कार्य करती है।

(3) मध्यम लागत: ईपीएस की तुलना में अधिक किफायती (उच्च - पावर मोटर + कटौती तंत्र) और पारंपरिक एचपीएस की तुलना में अधिक ऊर्जा - कुशल।