इंजन को गर्म करने और इंजन बंद होने पर गर्म करने के लिए कैब को गर्म करने में मदद करने के लिए अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों में पार्किंग हीटर का उपयोग किया जाता है। इसे दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: एयर हीटिंग और वॉटर हीटिंग। यहां इन दो पार्किंग हीटर के कार्यों के लिए एक संक्षिप्त परिचय है ।
इंजन बंद होने पर हवा में गर्म पार्किंग हीटर काम करता है और हवा में गर्म हीटर लगातार टैक्सी को गर्म करने के लिए शुरू कर दिया जाता है। इसकी ईंधन की खपत लगभग 07L/h है, जो एक ऊर्जा की बचत और पर्यावरण के अनुकूल उत्पाद है ।
इंजन ठंडा होने से पहले वाटर हीटिंग पार्किंग हीटर काम करता है और कार स्टार्ट हो जाती है। यह कूलेंट के एक छोटे से चक्र के साथ इंजन को पहले से गरम करता है, इंजन को ठंडी शुरुआत करने में मदद करता है, और लंबी ठंड शुरू होने के कारण इंजन को नुकसान से बचाता है।
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