ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक सर्कुलेटिंग वॉटर पंप का अनुप्रयोग
नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक वाटर पंप, कई नए ऊर्जा वाहन, RVs और अन्य विशेष वाहन अक्सर सूक्ष्म जल पंपों में जल परिसंचरण, शीतलन या ऑन-बोर्ड जल आपूर्ति प्रणालियों के रूप में उपयोग किए जाते हैं। इन माइक्रो सेल्फ-प्राइमिंग वॉटर पंपों को सामूहिक रूप से ऑटोमोटिव वॉटर पंप कहा जाता है।
इसका सिद्धांत है: मोटर की वृत्ताकार गति यांत्रिक उपकरण के माध्यम से पंप के अंदर डायाफ्राम का कारण बनती है, जिससे पंप गुहा (निश्चित मात्रा) में हवा को संपीड़ित और खींचती है, और एक तरफा वाल्व की कार्रवाई के तहत, यह पानी के आउटलेट पर फार्म। सकारात्मक दबाव (वास्तविक आउटपुट दबाव पंप डिस्चार्ज पोर्ट और पंप की विशेषताओं द्वारा प्राप्त बूस्ट से संबंधित है), पंपिंग पोर्ट पर एक वैक्यूम बनता है, जिससे बाहरी वायुमंडलीय दबाव के साथ दबाव अंतर पैदा होता है, और कार्रवाई के तहत दबाव अंतर के कारण, पानी को पानी के इनलेट में दबाया जाता है। , और फिर पानी के आउटलेट से छुट्टी दे दी गई। इस प्रकार, मोटर द्वारा प्रेषित गतिज ऊर्जा की क्रिया के तहत, अपेक्षाकृत स्थिर प्रवाह बनाने के लिए पानी को लगातार अंदर लिया जाता है और छुट्टी दे दी जाती है।
इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप की शक्ति अपेक्षाकृत छोटी होती है, और मोटर आमतौर पर डीसी ब्रशलेस मोटर को अपनाती है। इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप के कई फायदे हैं जैसे कि कॉम्पैक्ट संरचना, सुविधाजनक उपयोग, शक्तिशाली कार्य, लंबे जीवन, स्थिर प्रदर्शन, कम शोर, कम ऊर्जा खपत, उच्च दक्षता और इतने पर। इसलिए, यह उद्योग में लोगों द्वारा बहुत पसंद किया जाता है। उद्योग के तेजी से विकास के साथ, इलेक्ट्रॉनिक पानी पंपों के अनुप्रयोग क्षेत्र अधिक से अधिक व्यापक होते जा रहे हैं, खासकर नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में।
नई ऊर्जा वाले वाहनों के लिए ठंडा पानी पंप एक यांत्रिक उपकरण है जो वाहन में शीतलन द्रव के प्रवाह को तेज करता है और इसे ठंडा करने के लिए प्रसारित करता है। हालांकि, वाहनों के लिए मौजूदा कूलिंग वॉटर पंप में आमतौर पर एक जटिल संरचना होती है, कई भागों का उपयोग करता है, और इसकी उच्च उत्पादन लागत होती है। पारित शीतलक में बहुत सारी अशुद्धियाँ होती हैं, यदि इन अशुद्धियों को नहीं हटाया जाता है, तो यह पानी के पंप के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा और पानी के पंप के सेवा जीवन को छोटा कर देगा। वर्तमान में, बाजार पर पारंपरिक प्ररित करनेवाला आम तौर पर धातु सामग्री से बने होते हैं, जो कि जंग और ऑक्सीकरण के लिए आसान होते हैं, क्षति के लिए आसान होते हैं, और एक छोटी सेवा जीवन होता है।
ड्राइविंग रेंज और हल्के वजन के लिए नई ऊर्जा वाहनों की आवश्यकताओं में निरंतर सुधार के साथ, अधिक से अधिक वाहन निर्माता धीरे-धीरे एयर-कूल्ड पावर बैटरी के उपयोग से लेकर लिक्विड-कूल्ड पावर बैटरी तक विकसित हो रहे हैं। अप्रत्यक्ष या सीधे जल चैनल के माध्यम से हीटिंग घटकों के साथ संपर्क करें, गर्मी को अवशोषित करें और इसे बाहरी रेडिएटर में लाएं; उसी समय, रेडिएटर में तरल काम करने वाले माध्यम को एयर कूलिंग द्वारा ठंडा किया जाता है, और फिर ठंडा तरल काम करने वाले माध्यम को हीटिंग घटक के अंदर वापस भेज दिया जाता है, गर्मी को फिर से अवशोषित करता है। इस तरह, इलेक्ट्रिक वाहन पानी पंप पावर बैटरी के शीतलन चक्र में दिखाई देता है, और तरल शीतलन वर्तमान मुख्यधारा की शीतलन विधि है।
