ईपीएस - इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग (ईपीएस) एक स्टीयरिंग सिस्टम को संदर्भित करता है जो स्टीयरिंग पावर प्रदान करने और स्टीयरिंग संचालन में ड्राइवर की सहायता करने के लिए डीसी इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है। इसे इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक और डायरेक्ट इलेक्ट्रिक मोटर पावर स्टीयरिंग सिस्टम में विभाजित किया गया है।
परिचालन सिद्धांत
जब चालक स्टीयरिंग व्हील चलाता है, तो स्टीयरिंग व्हील से जुड़ा टोरसन बार विकृत हो जाता है। विरूपण का कोण स्टीयरिंग व्हील पर लगाए गए टॉर्क के समानुपाती होता है। टॉर्क सेंसर मरोड़ पट्टी के विरूपण के कोण को एक रैखिक वोल्टेज आउटपुट सिग्नल टी में परिवर्तित करता है। यह सिग्नल, वाहन गति सिग्नल वी, इंजन स्पीड सिग्नल डब्ल्यू और इग्निशन सिग्नल जी के साथ, व्यापक विश्लेषण, निर्णय और गणना के लिए ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट) को भेजा जाता है। ईसीयू तब पावर स्टीयरिंग मोटर को नियंत्रित करने के लिए एक करंट सिग्नल आउटपुट करता है। पावर स्टीयरिंग मोटर एक ट्रांसमिशन तंत्र के माध्यम से सहायक टॉर्क उत्पन्न करता है, जिसे स्टीयरिंग शाफ्ट पर लागू किया जाता है, जिससे ड्राइवर को स्टीयरिंग संचालन पूरा करने में सहायता मिलती है।
ईपीएस के कई रूप
स्टीयरिंग न होने पर पावर स्टीयरिंग मोटर काम नहीं कर रही है।
जब स्टीयरिंग व्हील घूमता है, तो स्टीयरिंग शाफ्ट से जुड़ा टॉर्क सेंसर लगातार स्टीयरिंग शाफ्ट पर लगने वाले टॉर्क को मापता है और टॉर्क को इलेक्ट्रिकल सिग्नल में परिवर्तित करता है। वाहन गति संवेदक वाहन गति संकेत उत्पन्न करता है। इन दो मुख्य नियंत्रण संकेतों के आधार पर, ईसीयू उन्हें संसाधित करता है और विद्युत चुम्बकीय क्लच और मोटर को नियंत्रण आदेश भेजता है, यानी, एक उपयुक्त वर्तमान आउटपुट करता है। इसके साथ ही विद्युत चुम्बकीय क्लच के जुड़ाव के साथ, मोटर टॉर्क उत्पन्न करता है। इस टॉर्क को कटौती तंत्र द्वारा कम और बढ़ाया जाता है और फिर आउटपुट शाफ्ट पर लागू किया जाता है। आउटपुट शाफ्ट का निचला सिरा रैक और पिनियन स्टीयरिंग असेंबली में पिनियन से जुड़ा होता है। इस प्रकार, मोटर द्वारा उत्पन्न टॉर्क को अंततः रैक और पिनियन स्टीयरिंग असेंबली के माध्यम से वाहन के स्टीयरिंग तंत्र पर लागू किया जाता है, जिससे परिचालन स्थितियों के अनुकूल स्टीयरिंग सहायता प्रदान की जाती है।
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग के लाभ
हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग की तुलना में, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम के निम्नलिखित फायदे हैं:
1. बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था। इंजन चालित पावर स्टीयरिंग पंप को हटाने से बिजली की हानि कम होती है और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार होता है। इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम स्टीयरिंग के दौरान सहायता के लिए केवल मोटर का उपयोग करते हैं; स्टीयरिंग न चलाने पर कोई ऊर्जा खर्च नहीं होती।
2. लचीला समायोजन: पावर स्टीयरिंग विशेषताओं को विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों के लिए प्रोग्राम और नियंत्रित किया जा सकता है, और उपयोगकर्ता की जरूरतों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है, जो वास्तव में "परिवर्तनीय पावर स्टीयरिंग" प्राप्त करता है। इसलिए, यह कम और उच्च गति दोनों पर अच्छा स्टीयरिंग अनुभव प्रदान करता है।
3. हल्के, कॉम्पैक्ट संरचना और सुविधाजनक वाहन लेआउट: सरल सिस्टम संरचना और मॉड्यूलर डिजाइन के कारण, पावर स्टीयरिंग पंप, हाइड्रोलिक लाइनें और जलाशय समाप्त हो जाते हैं, जिससे वाहन लेआउट सरल और आसान हो जाता है।
