10 किलोवाट पीटीसी कूलेंट हीटर नई उत्पाद अनुशंसा
हाई वोल्टेज हीटर को शामिल करने के लाभ बेहतर बैटरी प्रदर्शन तक ही सीमित नहीं हैं। कम तापमान में कोल्ड स्टार्ट एक आम समस्या है और अक्सर इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को परेशानी होती है। बैटरी कूलेंट हीटर के साथ, ठंडी शुरुआत अतीत की बात हो जाएगी। प्री-हीटेड कूलेंट यह सुनिश्चित करता है कि केबिन हीटर आरामदायक और आनंददायक ड्राइविंग अनुभव के लिए शुरू से ही गर्म हवा प्रदान करता है।
इसके अतिरिक्त, ईवी कूलेंट हीटर चार्जिंग दक्षता में सुधार करता है। ठंडी बैटरियों की चार्ज दर आमतौर पर कम होती है, जो ईवी मालिकों के लिए निराशाजनक हो सकती है। हालाँकि, एचवी हीटर के साथ, चार्जिंग प्रक्रिया इष्टतम तापमान पर शुरू हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप तेज़ और अधिक कुशल चार्जिंग होती है। सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग करते समय यह विशेष रूप से उपयोगी है, क्योंकि चार्जिंग समय को काफी कम किया जा सकता है।
संक्षेप में, बैटरी कूलेंट हीटर, विशेष रूप से 10 किलोवाट पीटीसी कूलेंट हीटर को अपनाने से ईवी को काफी फायदा हो सकता है। यह नवोन्मेषी तकनीक ठंड के मौसम में इलेक्ट्रिक वाहन के प्रदर्शन को अनुकूलित करती है, जिससे बैटरी दक्षता में वृद्धि, विस्तारित ड्राइविंग रेंज, बेहतर बिजली वितरण, बेहतर केबिन आराम और तेज चार्जिंग समय जैसे लाभ मिलते हैं। जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता बढ़ती जा रही है, बैटरी कूलेंट हीटर का एकीकरण ईवी मालिकों के लिए इष्टतम प्रदर्शन और सुविधा सुनिश्चित करने का एक महत्वपूर्ण पहलू बन गया है।


उत्पाद पैरामीटर:
| वस्तु | एसआर10-4 |
| शक्ति | 10KW ±10% (650VDC, 20 L/मिनट, 20 डिग्री) |
| उच्च वोल्टेज | 550V~850V |
| कम वोल्टेज | 20 ~32V |
| विद्युत का झटका | 35ए से कम या उसके बराबर |
| संचार विधि | पीडब्लूएम नियंत्रण |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | 1000VDC, 100MΩ से अधिक या उसके बराबर |
| आईपी ग्रेड | आईपी 6K9K और IP67 |
| शीतलक | 50 (पानी) +50 (एथिलीन ग्लाइकोल)% |
| वज़न | 3.1 किलोग्राम से कम या उसके बराबर |
उत्पाद संरचना:

इंस्टॉलेशन तरीका:

पीटीसी कूलेंट हीटर के बेस में 8 इंस्टॉलेशन पॉइंट हैं, जो 8 ST6 सेल्फ-टैपिंग स्क्रू द्वारा इंस्टॉलेशन ब्रैकेट पर तय किए गए हैं। इंस्टॉलेशन ब्रैकेट को वाहन के इंस्टॉलेशन स्थान के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।






