उच्च वोल्टेज इंटरलॉक का विस्तृत विवरण, उच्च वोल्टेज में से एक
इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा प्रौद्योगिकियां
हाई-वोल्टेज इंटरलॉक क्या है?
हाई-वोल्टेज इंटरलॉक का मतलब है कम वोल्टेज सिग्नल का इस्तेमाल करके इलेक्ट्रिक वाहनों पर हाई-वोल्टेज बस से जुड़ी सभी शाखाओं की कनेक्शन अखंडता की जांच करना, जिसमें पावर बैटरी पैक, कंट्रोलर, हाई-वोल्टेज डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स आदि शामिल हैं। लॉक पिन आम तौर पर हाई-वोल्टेज प्लग के बीच में होता है। जब हाई-वोल्टेज प्लग गिर जाता है, तो पूरे वाहन को बिना पिन बनाए प्लग के गिरने के समय हाई वोल्टेज पर पावर ऑफ करने के लिए नियंत्रित किया जा सकता है।
उच्च-वोल्टेज इंटरलॉक की विशेषताएं
1. एचवीआईएल सर्किट को वास्तविक समय में तथा सम्पूर्ण उच्च-वोल्टेज सर्किट की चालू-बंद स्थिति की प्रभावी रूप से निरंतर निगरानी करने में सक्षम होना चाहिए।
2. सभी उच्च-वोल्टेज कनेक्टरों को मानवीय हस्तक्षेप के बिना जोड़ा या काटा नहीं जा सकता।
3. सभी कनेक्टरों में यांत्रिक इंटरलॉकिंग डिवाइस होनी चाहिए, और उच्च वोल्टेज कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करने पर एचवीआईएल को पहले डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए, और कनेक्ट होने पर अंत में जोड़ा जाना चाहिए।
4. उच्च-वोल्टेज इंटरलॉक सर्किट को विशेष परिस्थितियों में बीएमएस के माध्यम से एचवीआईएल सर्किट का सीधे पता लगाने और उच्च-वोल्टेज सर्किट को सीधे डिस्कनेक्ट करने में सक्षम होना चाहिए।
5. जब एचवीआईएल में कोई असामान्यता पाई जाती है, तो वाहन को अलार्म बजाना चाहिए और चालक को याद दिलाने के लिए संकेत देना चाहिए।
उच्च-वोल्टेज इंटरलॉक सर्किट का वर्गीकरण
(1) श्रृंखला प्रकार
कम वोल्टेज लाइन के माध्यम से, मुख्य उच्च वोल्टेज इकाई के इकाई छोर पर उच्च वोल्टेज कनेक्टर और हार्नेस छोर पर उच्च वोल्टेज कनेक्टर को शॉर्ट-सर्किट करके जोड़ा जाता है। VCU इस लाइन पर सिग्नल का पता लगाकर उच्च वोल्टेज घटक कनेक्शन की अखंडता को जान सकता है।
(2) समानांतर प्रकार
हाई-वोल्टेज इंटरलॉक सर्किट हाई-वोल्टेज कंट्रोल यूनिट के अंदर एकीकृत है, और कोई बाहरी वायरिंग हार्नेस नहीं है। प्रत्येक हाई-वोल्टेज कनेक्टर इंटरलॉक सर्किट को यूनिट द्वारा अलग से पता लगाया जाता है। यदि कोई हाई-वोल्टेज कनेक्टर कनेक्शन विफल हो जाता है, तो यूनिट तुरंत गलती का स्थान निर्धारित करेगी, जो पता लगाने और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
उच्च-वोल्टेज इंटरलॉक का पता लगाना
यदि हाई-वोल्टेज इंटरलॉक विफल हो जाता है, तो क्या इससे शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट हो जाएगा और फिर फॉल्ट की सूचना मिलेगी? मरम्मत करते समय, हम दो पहलुओं से शुरुआत कर सकते हैं:
सबसे पहले, बाहरी निरीक्षण
बाहरी निरीक्षण अपेक्षाकृत सरल है: 1. जाँच करें कि क्या इंटरलॉक प्लग में पिन निकासी है 2. जाँच करें कि क्या इंटरलॉक डिवाइस के संपर्क गंदे हैं 3. जाँच करें कि क्या इंटरलॉक डिवाइस का पावर कनेक्शन सामान्य है। इन्हें नंगी आँखों से देखा जा सकता है। यदि उपरोक्त में कोई समस्या नहीं है, तो यह देखने के लिए आंतरिक निरीक्षण की आवश्यकता है कि क्या सर्किट दोषपूर्ण है।
दूसरा है आंतरिक पहचान
विधि 1:इंटरलॉक लाइन के दो पिन कोणों को मापने के लिए बाहरी मीटर के डीसी वोल्टेज का उपयोग करें। यदि वोल्टेज सामान्य है, तो डिटेक्शन पॉइंट A पर वोल्टेज लगभग 9 वोल्ट है, और डिटेक्शन पॉइंट A पर वोल्टेज लगभग 0 वोल्ट है।
विधि 2:PWM तरंग का पता लगाएँ, PWM सिग्नल द्वारा नियंत्रित स्विच लगाएँ, और इसे बाहरी मीटर से मापें। VCU के अंदर इस टर्मिनल पर तरंग संकेत को मापने के बाद, इसे संग्रहीत सामान्य तरंग संकेत से तुलना करें। यदि तरंग संकेत का आयाम और आवृत्ति सामान्य है, तो VCU पुष्टि करता है कि उच्च-वोल्टेज सिस्टम सर्किट पूरा हो गया है। यदि तरंग संकेत का आयाम और आवृत्ति असामान्य है, या यदि कोई खराबी है, तो सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोकने के लिए, वाहन प्रणाली उच्च-वोल्टेज पावर-ऑन को प्रतिबंधित करेगी और उसी समय एक गलती कोड उत्पन्न करेगी।