नई ऊर्जा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक हीटिंग सिस्टम समाधान
सर्दियों में, नई ऊर्जा वाले इलेक्ट्रिक वाहनों का बैटरी जीवन आम तौर पर बहुत कम हो जाएगा, मुख्यतः क्योंकि बैटरी पैक की इलेक्ट्रोलाइट चिपचिपाहट कम तापमान पर बढ़ जाती है, और बैटरी पैक का चार्ज और डिस्चार्ज प्रदर्शन कम हो जाता है। सैद्धांतिक रूप से: माइनस 20 डिग्री सेल्सियस के वातावरण में, लिथियम बैटरी को चार्ज करने से मना किया जाता है (इससे बैटरी को नुकसान होगा)। इलेक्ट्रिक वाहन कार पार्किंग हीटर स्थापित करके सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर नए ऊर्जा वाहनों के बैटरी पैक को प्रीहीट करने की समस्या को हल कर सकते हैं, ताकि सर्दियों में कम तापमान वाले वातावरण में नई ऊर्जा वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी लाइफ में गिरावट की समस्या को हल किया जा सके। और कम तापमान चार्जिंग के कारण बैटरी पैक को होने वाले नुकसान से बचें।
नई ऊर्जा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी पैक हीटिंग सिस्टम मुख्य रूप से निम्नलिखित दो विधियों का उपयोग करती है:
प्रीहीटिंग और हीटिंग समाधान 1: नई ऊर्जा वाले इलेक्ट्रिक वाहनों पर ईंधन जल ताप हीटर स्थापित किए जाते हैं, और गर्मी को सामान्य कार्य तापमान तक गर्म करने के लिए बैटरी पैक में स्थानांतरित किया जाता है।
वॉटर हीटिंग हीटर का ईंधन ईंधन तेल, डीजल, फॉर्मल्डेहाइड और अन्य प्रकार हो सकता है, कम ईंधन खपत और कोई स्पष्ट शोर नहीं। कार बैटरी पैक को प्रीहीट करने के अलावा, यह नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन की कैब को भी गर्म कर सकता है, इलेक्ट्रिक वाहन की खपत को कम कर सकता है, इलेक्ट्रिक वाहन की सेवा जीवन को बढ़ा सकता है और बैटरी पैक को बदलने की लागत को बचा सकता है।
प्रीहीटिंग हीटर सॉल्यूशन 2: न्यू एनर्जी हाई वोल्टेज इलेक्ट्रिक हीटर
Xinneng इलेक्ट्रिक वाहनों पर PTC हीटर स्थापित करके, इसे पहले से गरम करने और इसे सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर रखने के लिए गर्मी को इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक में स्थानांतरित किया जा सकता है।
पीटीसी हीटर
PTC हीटर को PTC ताप तत्व भी कहा जाता है, जो PTC सिरेमिक ताप तत्व और एल्यूमीनियम ट्यूब से बना होता है। इस प्रकार के पीटीसी हीटर में छोटे थर्मल प्रतिरोध और उच्च ताप विनिमय दक्षता के फायदे हैं। यह स्वत: स्थिर तापमान और बिजली की बचत के साथ एक इलेक्ट्रिक हीटर है। उत्कृष्ट विशेषता प्रदर्शन में निहित है, अर्थात, जब पंखा बंद करने में विफल रहता है, तो पीटीसी हीटर की शक्ति अपर्याप्त गर्मी लंपटता के कारण स्वचालित रूप से तेजी से गिर जाएगी, और हीटर की सतह का तापमान क्यूरी तापमान (आमतौर पर) के आसपास बना रहता है। लगभग 250 डिग्री)), ताकि इलेक्ट्रिक हीटिंग ट्यूब जैसे हीटरों की सतह पर "लालिमा" की घटना का उत्पादन न हो, ताकि जलने, आग और अन्य छिपे खतरों का कारण न हो।
यह हीट-डिसिपेटिंग एल्युमिनियम शीट, एल्युमिनियम ट्यूब, कंडक्टिव शीट, इंसुलेटिंग फिल्म, ptc हीटिंग शीट, निकेल-प्लेटेड कॉपर इलेक्ट्रोड टर्मिनल और हाई-टेम्परेचर प्लास्टिक इलेक्ट्रोड शीथ से बना है। प्रेस-फिट हीट सिंक के उपयोग के कारण, यह उत्पाद अपनी गर्मी लंपटता दर में सुधार करता है, और काम के दौरान पीटीसी हीटिंग तत्वों की विभिन्न थर्मल और इलेक्ट्रिकल घटनाओं पर पूरी तरह से विचार करता है। इसमें मजबूत बंधन बल, उत्कृष्ट गर्मी चालन और गर्मी लंपटता प्रदर्शन, उच्च दक्षता और विश्वसनीयता है। इस प्रकार के पीटीसी हीटर में छोटे थर्मल प्रतिरोध और उच्च ताप विनिमय दक्षता के फायदे हैं। यह स्वत: स्थिर तापमान और बिजली की बचत के साथ एक इलेक्ट्रिक हीटर है।
